隨著低空經濟被列為戰略性新興產業， 航空運動成為推動航空消費的重要場景，相關專業人才面臨缺口。

低空經濟的新引擎正在帶動空中文旅市場起飛，而全國多地都在積極推進低空空域管理改革，為低空經濟和航空運動的發展提供助力。

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在四川洪雅縣玉屏山國際滑翔傘基地內，游客們在教練的帶領下，體驗在海拔1200多米的空中自由飛翔。

負責把握方向、提供“情緒價值”和“安全保障”的就是滑翔傘教練員們。教練侯勇告訴記者，作為教練，除了掌握操控技能，如何設計飛行路線、看天氣數據也是他的必備技能。

滑翔傘教練 侯勇：確保風速、風向、氣溫、氣壓是否達標，包括傘衣、傘繩、頭盔有無破損。

侯勇告訴記者，幾年前，低空旅游和航空運動還只是一個小眾市場，這兩年參與的消費者明顯多了起來。他們基地的滑翔傘教練從原有的2名增加到5名。臨近暑期，游客量已經比平時增加了近一倍，基地平均每天都要飛30多次。營地負責人表示，他們正在擴大規模，希望拓展熱氣球觀光等多元化項目。

四川省眉山市玉屏山國際滑翔傘基地負責人 朱建軍：尤其是經驗豐富的滑翔傘教練招聘難度較大，我們計劃擴大營地規模，增加起降場地，提升服務與接待能力。目前我們在教練和營地管理崗位上都存在人才缺口。

數據顯示，目前，全國符合標準且能夠向大眾提供航空運動產品和服務的航空飛行營地有200多家，年接待量超770萬人次，已初步形成服務網絡。隨著大眾航空休閑運動意識的不斷增強，對專業人才的需求不斷增加。

在全國首個即將開設航空運動本科專業的高校，吉林體育學院的教學基地里，記者看到，學生們正在這里學習滑翔傘飛行技術和無人機操作課程。他們是大一學生，目前所學的是休閑運動專業，9月新學期開始，他們就將成為航空運動本科專業的第一批學生。

吉林體育學院航空運動產業學院院長 于清：我們前期做了大量的準備工作，成立了校外導師團隊，并與國內多家知名航空運動企業簽訂人才培養框架協議，提升就業的競爭力。

業內人士表示，在低空經濟蓬勃發展的背景下，航空運動將在飛行體驗、賽事運營、設備制造、教育培訓等細分領域持續拓展。業內機構預測，2025年航空運動產業規模將突破3000億元，未來有望成為體育產業升級與區域文旅發展的核心驅動力。

來源：央視財經