一周熱點：

香港國際汽車及供應鏈博覽會完美落幕；

廣汽豐田接入小米“人車家”生態；

全球首個人形機器人4S店8月亮相；

哪吒汽車發布“重整聲明；

工信部支持“支付賬期60天”。

聚焦新能源

蔚來發文詳述換電權益

6月12日，蔚來汽車今日發文介紹了“買斷電池”和“電池租用服務 BaaS”。官方表示，“買斷電池”和“電池租用服務 BaaS”一樣，享受平等的換電服務：換電標準、換電效率毫無區別，換電非但不會將新電池換舊、換壞，還能享受3分鐘即換即走、電池靈活升級。

但此前有人利用蔚來的免費換電權益車輛跑順風車、貨拉拉甚至當發電機用，有些公司戶的蔚來還可以做到把車賣了還繼續讓下家免費換電，蔚來也在持續優化中。

寧德時代第100萬臺理想專屬電池包下線

6月10日晚，寧德時代宣布，其為理想汽車專屬配套的第100萬臺電池包正式下線。

據介紹，從2015年理想汽車創立之初，寧德時代便與理想汽車建立深度技術合作關系，以核心動力電池供應商身份深度參與其產品戰略布局。從為理想ONE（參數丨圖片）提供定制化電池解決方案，到支撐L系列旗艦SUV，再到共同推動純電MPV理想MEGA實現技術突破。

Ionity將推出600千瓦電動汽車超充樁

近日，由寶馬、福特、奔馳和大眾集團共同投資的Ionity公司宣布，其600千瓦HYC1000超充站將于今年內在歐洲投入運營。

Ionity計劃到2030年將其歐洲充電網絡規模從現有的750個站點擴展至1,300余處，同時將充電樁總數從5,000根提升至約1.3萬根，實現站點數量與單站容量的雙重躍升。

Ionity表示，新的充電設備由Alpitronic公司生產，目前正在該公司慕尼黑（Munich）總部附近的測試場進行驗證。該公司預估，其超充設備可在8分鐘內為車輛補充300公里（186英里）續航里程，這一補能效率將重新定義電動車使用體驗。

后市場資訊

香港國際汽車及供應鏈博覽會完美落幕

6月12日至15日，香港國際汽車及供應鏈博覽會在香港亞洲博覽館盛大舉行。

廣汽集團攜GAC、AION、HYPTEC三大產品序列8款車型參展。其首款量產型飛行汽車GOVY AirCab全球首發亮相，并開啟預定，預定價格不超過168萬元人民幣。

奇瑞汽車攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大國內品牌，及OMODA&JAECOO、捷途國際兩大全球品牌共計12款新能源車型亮相。

吉利控股集團以“天地一體化”科技生態陣容參展，展示新能源車型、醇氫電動技術、低軌衛星及電動航空器等創新成果。

遠程新能源商用車品牌首批千臺超級VAN交付香港“大黃蜂”的士車隊，同時推出醇氫電動的遠程星際U12M城間客車，續航超700公里，精準匹配香港交通需求。

極氪品牌攜純電MPV極氪009、SUV極氪X亮相，新車型極氪7X將于6月26日在港上市，極氪009已成為當地豪華MPV銷冠。此外，吉利銀河E5計劃第三季度登陸香港，加速全球化布局。

廣汽豐田接入小米“人車家”生態

6月12 日消息，廣汽豐田在今日的科技日上宣布與華為、Momenta、小米達成合作，并正式接入小米“人車家”生態，鉑智 7 也將率先開放硬件生態接口。而未來廣汽豐田的車型上也將支持更多小米生態設備，如對講機、車載手機支架、智能香氛系統、中控屏物理按鍵、智能雙表盤等等。

全球首個人形機器人4S店8月亮相

近日，全球首個具身智能機器人4S店新聞發布會召開。與此同時，全球首個具身智能機器人4S店將在今年8月舉辦的2025世界機器人大會期間正式亮相，落地北京市機器人產業園。

北京亦莊機器人科技產業發展有限公司副總經理王一凡介紹，該4S店以具身智能機器人為核心，創新性地集機器人銷售（Sale）、零配件供應（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）于一體，旨在構建覆蓋機器人全生命周期的服務體系，實現供需兩端高效對接與價值轉化。

廠商動態

哪吒汽車發布“重整聲明”

6月13日消息，哪吒汽車員工昨日曬出“重整聲明”，聲明稱此次重整是在浙江省嘉興市中級人民法院的監督下，由政府主導的積極自救行動，旨在通過法律程序化解債務危機、引入戰略投資、優化管理體系，為企業的可持續發展開辟新路徑。

小米汽車辟謠高階駕駛培訓謠言

針對近期網絡廣泛傳播的“小米汽車高階駕駛培訓發生致命車禍”傳聞，小米汽車副總裁李肖爽今日通過微博發布嚴正聲明，明確表示相關內容為惡意造謠。6月10日上午，小米汽車董事長兼CEO雷軍在微博發文回應：我們將啟動法律程序，追究造謠者法律責任！

綜合行情

工信部支持“支付賬期60天”

6月12日，工業和信息化部相關負責人表示，汽車企業主動承諾“支付賬期不超過60天”，是積極響應國家號召、踐行社會責任與企業擔當的體現，對構建“整車—零部件”協作共贏發展生態具有重要意義。工業和信息化部相關負責人同時表示，當前，我國新能源汽車產業正處于高質量發展的關鍵時期，希望廣大企業以身作則，加強行業自律。也希望社會各界關心支持新能源汽車產業高質量發展，共同抵制“網絡水軍”“黑公關”等網絡亂象，營造積極向上、文明有序的發展環境。

日本5月新車銷量同比增長4%

據外媒報道，日本汽車工業協會（JAMA）發布的注冊數據顯示，今年5月份，日本新車銷量同比增長4%，從去年同期的312,406輛增至324,064輛。

日本汽車市場上月繼續從去年同期的低迷中復蘇，當時豐田汽車集團旗下小型車子公司大發汽車，因安全測試造假丑聞而被迫暫停生產多款關鍵車型。這一事件也波及了其他關聯品牌，包括馬自達和斯巴魯。

今年前5個月，日本乘用車銷量同比增長12%至1,660,261輛；卡車銷量同比增長10%至287,068輛；而大中型公共汽車和長途客車的銷量則同比增長15%至4,965輛，保持著不錯的增長趨勢。