北京
俯瞰重慶東站。人民網 鄒樂攝
6月11日，我國西部地區目前在建的最大高鐵樞紐站——重慶東站建設已進入最后沖刺階段，建設者們在施工現場忙碌著，進行東站開通前的準備和調試工作。
重慶東站候車大廳，屋頂的天窗造型宛若長江與嘉陵江兩江匯流及水紋交織，寓意山水相連、廣闊通達。人民網 鄒樂攝
重慶東站是我國特大型“四網融合”綜合交通樞紐，是重慶四大主客運站之一，也是國家“八縱八橫”高鐵網交匯點，國家交通強國“站城一體化發展”試點工程，對服務成渝地區雙城經濟圈、西部陸海新通道等國家戰略，構建重慶“米”字型高鐵網起到關鍵作用。
重慶東站候車大廳局部。人民網 鄒樂攝
重慶東站候車大廳隨處可見重慶元素，如大廳中央的空調就以重慶市花山茶花為造型。人民網 鄒樂攝
重慶東站位于重慶中心城區南岸茶園片區，站房樞紐總建筑面積達122萬平方米。重慶東站站場規模為3場15臺29線，將接入或引入渝廈、渝萬、成渝、渝貴、渝昆等高鐵線路，樞紐東環線等普速鐵路，配套6號線、24號線、27號線等城市軌道，實現鐵路、城市軌道、公交、長途等多種交通方式“零”換乘。
重慶東站站房東西主入口，40根樹型柱呈現出重慶市樹黃桷樹堅韌挺拔的姿態。人民網 鄒樂攝
重慶東站建設指揮部相關負責人介紹，待所有高鐵線路建成后，將實現重慶1小時通達成都、貴陽，3小時通達長沙、武漢、西安，6小時通達北上廣深，有效促進重慶與京津冀、長三角、粵港澳等城市群的高效快捷聯系。(張峰、魏星、曹欣悅、許崢、劉敏)
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