6月16日17時01分,“乘渝廈高鐵走進武陵山區”采訪團再次踏上渝廈高鐵重慶段試運行列車,從巴南站前往南川北站,隨著列車緩緩駛出,窗外風景徐徐展開,16分鐘后,列車抵達南川北站。
南川北站站房效果圖
16日17時17分,采訪團一行走進南川北站旅客候車區,大廳寬敞明亮,金佛山山形、杜鵑花韻等元素隨處可見,站房正在進行最后的收尾工作。
南川北站位于重慶市南川區東城街道北固片區,站房建筑面積約7900平方米,站房采用鋼筋混凝土框架+鋼桁架金屬屋面結構體系。其中,地上二層,地下局部一層,為線側下式站房,站場規模為2臺4線。
南川北站候車廳
據渝廈高鐵重慶段工程項目指揮長楊智勇介紹,站房設計靈感深深植根于南川標志性的金佛山文化,圍繞一站一景,站房內外裝飾融入地域文化,深入挖掘當地地標特色,站房融入金佛山山形、杜鵑花韻等。
巴南到南川沿途美景
值得一提的是,站房立面整體營造出“山洞”的獨特意象,生動抽象地詮釋了金佛山“洞天佛國”的深厚地域文化底蘊。這一匠心獨運的設計,不僅將地方特色與現代化交通建筑完美融合,更以極具視覺沖擊力的造型,成為展示南川自然與文化魅力的新窗口。
南川地處渝黔、渝湘經濟帶交匯點,處于重慶主城都市區與渝東南武陵山區城鎮群、黔北地區連接帶,是東向、南向出渝大通道的重要節點,距重慶中心城區、機場、碼頭1小時車程。南川北站是南川城區內唯一高鐵客運站,是南川未來對外客流出行的重要交通節點,是南川通往渝北地區的鐵路門戶,是渝南區域性核心交通樞紐。
上游新聞記者 黎靜 譚旭 主持人 車珂宇 攝影 周本帥 效果圖由渝黔鐵路有限公司供圖
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