如今的新能源汽車市場簡直就是“八仙過海,各顯神通”,光是動力就分純電、油電混動、插電式混動、增程式四大類型,師哥的同事以前在糾結“買油車還是買電車”,現在糾結“買純電還是買插混”,對于他來說,插混車型沒有純電的續航焦慮,勝過增程式的出行成本,比油電混動更經濟還能直接上綠牌,是現階段一個熱門選擇。
而今天我們就聊一聊在市場中關注度不錯的魏牌全新藍山,那魏牌全新藍山的實際表現如何呢?是否適合家用呢?今天咱們也來解析一下。
定位為中大型SUV的魏牌全新藍山,廠商指導價為29.98-32.68萬元,這款車全系采用了2+2+2的六座布局,并且搭載了由1.5T發動機和雙電機組合而成的Hi4性能版動力系統,配備了激光雷達,家用商用都很顯檔次。值得一提的就是,魏牌全新藍山在權益方面還提供了,包括5千抵1.5萬元的現金權益、1萬元置換補貼、至高4千元的保險補貼。同時,贈送5千元的特殊外觀顏色、Max版車型贈送價值1萬元的17.3英寸后排娛樂屏、價值2.6萬元的城市NOA功能終身免費等。(注:優惠權益請咨詢當地經銷商)
此篇文章聚焦于藍山 2025款 四驅 Ultra為例進行分析。
外觀采用了家族式設計手法,而前臉采用了封閉式的格柵設計也表明了它的新能源身份,中間放置品牌車標彰顯辨識度,左右兩側大燈為分體式設計,上方燈組造型犀利并向后延伸,視覺上提升了車頭寬度,下方燈組則與導流槽連接,形成直角之勢很有設計感,下方進氣口尺寸很大,內部為網格狀造型進一步提升運動氣息。
車身側面流暢且舒展,車頂上方設計了行李架配合懸浮式的車頂以及貫穿式腰線,再加上大尺寸五幅式輪胎運動氣息濃厚。車窗周圍采用鍍鉻飾條裝飾,后排車窗為隱藏式玻璃設計。門把手也為隱藏式設計看起來時尚又精致,車門下方進行了內凹式處理,還搭配了鍍鉻飾條更顯層次感。另外,車尾方面車頂上方設計了小鴨尾,再加上高位剎車燈和擾流板組合更顯層次感,尾燈造型則使用了貫穿式的燈帶和分段式的燈帶組合,點亮后非常吸睛,敦實的后包圍通過鍍鉻飾條打造出雙邊雙出的排氣裝飾,而真正的排氣布局為隱藏式設計。
底盤方面,前懸掛形式使用了前麥弗遜式獨立懸掛+后五連桿式獨立懸掛,這樣的結構相對簡單,在搭載四驅動力設計時,可為前方布局做出較多讓步,并且款式設計綜合性提升較大,包含電池組等硬件在內,還需要更多設計空間給予支持。此外,魏牌全新藍山前后軸接近50:50的理想軸荷分配,結合雙電機雙軸驅動和iTVC智能扭矩矢量控制,智能調整前后軸扭矩和四輪滑移率,輪胎附著力充分利用,提升高速過彎/連續轉彎、脫困及越障、低附路面行駛等場景操控穩定性和舒適性,安全系數更高。
隨著新能源汽車銷量的增長,新能源車的安全性也持續成為消費者最關心的話題。而魏牌全新藍山堅守安全底線,把好鋼用在車身上。車身高強度鋼材及熱成型鋼占比81%,大大提高車身剛性。一體式熱成型硅門環采用激光拼焊技術,將門環的碰撞安全性與輕量化實現了完美平衡,頭枕金屬背板、2.7m側氣簾,為家人帶來全維度安全保護。
并且,魏牌全新藍山的動力電池具備四層安全防護,擁有碰撞應急高壓下電技術,碰撞不起火;ONEBOX線控系統避免二次事故的損傷,為用戶的安全保駕護航。
作為一臺中大型6座SUV,魏牌全新藍山的長寬高分別為5156/1980/1805mm,軸距3050mm,就連底盤離地間隙也達到了180mm、接近角為19°,離去角為22°,車輛適用能力更為突出,在市區環境中應用,部分城市路段高低起伏不定,即便降雨積水,由此實力予以應對,通過性、實用性都還是挺顯力量的。而且車長超5米、高度超1米8,僅從外觀帶來的安全感,就不是普通家用車能夠比擬的。
座椅采用Nappa真皮材質,主駕駛座椅,支持12向電動調節、座椅記憶、迎賓功能、8點按摩、通風和加熱功能。副駕駛被稱為“女神副駕”,具備零重力模式,可實現110°黃金夾角的舒展乘坐,聯動12向電動調節、8點按摩等功能,同樣支持通風和加熱。二排為雙獨立座椅設計,支持10向電動調節和按摩功能,靠背角度可以調節到接近50度,提供加熱和通風功能,椅面最大寬度545mm。第三排椅面最大寬度540mm,座墊高度和長度分別為350mm和470mm,能夠滿足較長時間的出行乘坐。還配獨立壓縮機,支持冷藏、保鮮、加熱、冷凍四種模式,加熱可達50℃,冷凍可達-6℃。主駕駛后方的座位配備小桌板,承重至少5公斤。
獲得CN95健康座艙認證的藍山,采用嬰兒級環保材料與負離子空氣凈化系統。在甲醛檢測中,其車內VOC含量僅為國標的1/5,配合AQS空氣質量管理系統,可在30秒內將PM2.5濃度從200μg/m3降至15μg/m3以下。特別設計的兒童監測系統,通過毫米波雷達實現生命體征監測,當檢測到后排有遺留兒童時,將自動開啟空調并發送警報。
另外,SUV的兩廂設計還可使尾艙做出較多讓步,349L基礎容積設計,收縮力度提升較多,甚至一些A級款式的儲物容積也能超過它,足以看出針對座艙的提升目的,另有1150L擴充支持,放倒后排座椅時,較多物品也能輕松容納。
進入車內,可以看出整個內飾采用了簡潔且規則的設計風格,并且還設計了多項實用功能,中島臺的鏤空設計,提升了車內的空間利用。12.3英寸的全液晶儀表為基礎尺寸設計,展示形象相對中規中矩,而15.6英寸的中控屏開始提升,包括副駕駛屏幕15.6英寸同規格設計,都在利用屏體擴張處理提升視覺效果,娛樂功能的補充還只是其次,單就賣相而言,比較價位已有溢出之感,可更好地滿足多元審美需要,面對商務應用的高品質需求,這樣的賣相也能加分不少。
同時,還內置了Coffee OS車載智能系統,有著豐富的軟件應用,還可以通過高通驍龍8295車載芯片,使車輛的屏幕的操作體驗更加流暢,響應速度更加迅捷。同時,該系統還可通過OTA升級來確保系統的最新狀態,提升用戶的智能互聯體驗。
除智能座艙系統外,該車還搭載了Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統,配合英偉達NVIDIA Orin-X芯片和全車32個(包括1個128線的激光雷達)傳感器,車輛具備了全場景NOA智慧輔助領航能力,不管是在高速或城市場景中,車輛都能根據路況來做出相應的判斷,比如遇障變道或禮讓行人等,不再特別依賴高精地圖,這代表了車輛能有更多的自主判斷。而藍山對這方面的調校是比較果斷的,通過對系統灌輸了大量的算法案例,讓系統能根據路況來結合算法案例進行判斷,做到了給人一種老司機開車的感覺。為什么這么說呢?這是因為車輛在遇到復雜路況時,也能在短時間內完成制動或加速或變道的判斷,并能根據周圍路況來適當做出禮讓的動作,不僅是禮讓行人,還能禮讓車輛,可以想象,如果未來這類智能汽車得到了普及,那么出行確實會更加方便安全。
搭載的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率125kW,最大扭矩245N·m,采用了低壓EGR、VGT 增壓器等技術,發動機的熱效率可以達到41.5%,能有效保證動力輸出,還可以降低油耗。在中低速行駛時,加速能力比較出色,和前后電機配合默契,擁有平順的輸出。前后雙電機,讓整車的綜合最大功率達到300kW,百公里加速時間為4.9秒,會有讓人激情澎湃的加速性能,與之匹配的則是4擋DHT變速箱。
在高速行駛時也會擁有足夠的動力,滿足快速加速的需求。電動機的介入速度比較快,動力隨踩隨到,在一瞬間就會有較大的扭矩輸出。大家就可以根據實際的行駛路況然后去做出調整,不僅可以保證動力性能,還能有效提高燃油經濟性。此外變速箱的內部齒輪磨損較小,讓零部件更耐用。
采用三元鋰電池,具有能量密度高的特點,電池能量為52.3千瓦時,可以給車輛帶來比較不錯的續航支持,純電續航里程為220km,綜合續航里程為1343km。充電效率速度比較快,如果是在快充的模式下,只需要0.43小時。車輛在研發的過程中會專門針對電池進行大跨度的溫度變化,還有浸水擠壓的測試。
全文總結:作為一臺插電混動車,魏牌全新藍山通過智能電混四驅Hi4系統,真正做到了高性能、低能耗,相比于增程式車型,這是魏牌全新藍山的核心優勢。同時,魏牌全新藍山也具備冰箱彩電大沙發,能提升家用的舒適性。另外,魏牌全新藍山的智能化配置也很豐富,且整體的功能性比較先進。
綜上,魏牌全新藍山是一臺十分均衡的家用SUV,整車符合“六邊形戰士”的概念,如果大家想要買中大型SUV,且比較在意用車的品質,魏牌全新藍山會是個不錯的選擇。
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