日前，我們從小米官方渠道獲悉，備受期待的小米YU7將于6月底正式發布。根據新車發布節奏推測，此次發布會預計將公布該款純電動車型的具體售價。據悉，小米YU7基于小米摩德納平臺技術架構打造，在設計語言上延續了小米SU7（參數丨圖片）的家族基因，全系采用800伏碳化硅高壓平臺，將提供超長續航后驅版、超長續航四驅Pro版和超長續航高性能四驅Max版三款配置車型，CLTC最高續航里程達到835公里。

外觀設計方面，小米YU7前臉采用封閉式造型，機艙蓋前端醒目地嵌入小米銀色車標。前包圍兩側延續了品牌特有的三角形通風孔設計，中央位置則巧妙融入與車身同色的裝飾件，提升整體協調性。

值得關注的是，雖然YU7的大燈輪廓與小米SU7保持基本一致，但在細節處理上有較大改動，其中燈組上半部分采用創新的鏤空設計，并與前艙蓋風道巧妙打通，形成更為高效的空氣動力學結構。官方透露，該大燈組還升級了180度超廣角照明功能，提升夜間行車安全性。

側面造型上，小米YU7采用時尚流暢的溜背式設計，配備了科技感十足的電動內翻門把手。這一設計在使用者靠近車輛時會自動內翻，關門時則能自動閉合，提供便捷的用戶體驗。根據實拍圖片，小米YU7 Max版配備了21英寸五輻式輪輞和米其林Pilot Sport EV高性能輪胎，前輪胎規格為245/45 R21，后輪胎規格為275/40 R21，并搭配醒目的黃色Brembo四活塞剎車卡鉗以及打孔剎車盤，凸顯出其高性能定位。

在車身尺寸方面，小米YU7的長寬高分別達到4999/1996/1600毫米，軸距為3000毫米，定位中大型SUV市場，采用5座布局設計。與同級別的智界R7和阿維塔11相比，小米YU7在車身長度、寬度以及軸距方面均具有明顯優勢。作為參考，定位中型SUV的特斯拉Model Y長寬高分別為4797/1920/1624毫米，軸距為2890毫米。相較之下，小米YU7除車身高度略低外，在車身長度、寬度及軸距等關鍵尺寸上均占據優勢，預計將提供更為寬裕的車內空間體驗。

車尾設計上，小米YU7配備了辨識度極高的貫穿式對稱C字形尾燈組，相較于小米SU7使用的橫向貫穿式尾燈組有所創新，并繼續采用通透精致的透明尾燈罩。車頂位置巧妙設計了鏤空式擾流板，車尾則增添了"小鴨尾"造型后擾流板，進一步優化了車輛的高速穩定性和空氣動力學性能。目前，官方已公布寶石綠、鈦金屬色、熔巖橙、寒武巖灰四種外觀配色，未來還將陸續推出更多配色選擇。

在智能駕駛領域，小米YU7全系標配了英偉達Thor車載計算平臺、1個車頂激光雷達、1個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達，擁有強大的700TOPS算力性能，為實現高級別智能輔助駕駛功能提供了充分的硬件支持。

內飾方面，小米YU7提供松石灰（綠灰雙色）、珊瑚橙、暮影藍三種內飾配色選擇，整體采用環抱式座艙布局，中控區域設計有大尺寸懸浮式中控屏。不同于小米SU7配備的翻轉式全液晶儀表，YU7創新采用了小米天際屏全景顯示系統，為駕駛者提供更加沉浸式的視覺體驗。

在細節設計上，小米YU7沿用了懷擋式換擋機構，并對副儀表臺區域進行了全面重新設計。上方區域繼續設置手機無線充電雙機位，下方則取消了左側物理按鍵，并將原本豎向布局的水杯架改為更加合理的橫向布局，提升了使用便利性。同時，YU7延續了無邊框車門設計，采用按鍵式開門方式，進一步強化了現代科技感。

座椅配置上，小米YU7為主駕和副駕提供了豪華的零重力按摩椅，后排座椅靠背角度支持電動無級調節，最大可達135度，為乘客提供接近臥式的舒適體驗。為了提升后排乘客的用車體驗，YU7在B柱位置特別設計了空調出風口，中央扶手后方區域還設置了6.68英寸移動控制屏，其下方為實用的車載冰箱，滿足長途旅行中的降溫需求。此外，YU7還配備了不可開啟的全景天窗和實用的前備廂空間，進一步提升了車輛的實用性。

動力系統方面，小米YU7全系基于800伏碳化硅高壓平臺打造，搭載小米自主研發的超級電機V6s Plus，并提供三種不同版本動力車型。YU7超長續航后驅版采用單電機后驅布局，0-100公里/小時加速時間為5.88秒，峰值功率235千瓦，峰值扭矩528牛·米，最高車速240公里/小時，匹配96.3千瓦時電池組，CLTC續航里程達到835公里。

YU7超長續航四驅Pro版升級為雙電機四驅系統，0-100公里/小時加速時間縮短至4.27秒，峰值功率提升至365千瓦，峰值扭矩達690牛·米，最高車速維持在240公里/小時，搭配同樣容量的96.3千瓦時電池組，CLTC續航里程為770公里。

作為旗艦車型，YU7超長續航高性能四驅Max版配備雙電機高性能四驅系統，0-100公里/小時加速時間進一步縮短至3.23秒，峰值功率飆升至508千瓦，峰值扭矩達到866牛·米，最高車速提升至253公里/小時。該版本匹配更大容量的101.7千瓦時電池組，CLTC續航里程為760公里，同時支持高達5.5C的最大充電倍率，顯著縮短充電時間。

編輯說：

隨著6月底發布會的臨近，小米YU7的具體售價將成為市場關注的焦點。如果能夠延續SU7的"價格誠意"策略，YU7將有望在競爭激烈的中大型電動SUV市場中脫穎而出。憑借小米在智能科技領域的優勢，以及在SU7上已經驗證的造車實力，YU7很可能成為小米汽車品牌的又一重要支柱。對于消費者而言，小米YU7的加入無疑將為中國高端電動SUV市場帶來更多優質選擇，推動整個行業向更高水平發展。您覺得，在現今日益激烈的電動SUV市場競爭中，小米YU7需要以怎樣的價格策略才能吸引足夠多的消費者關注？800V高壓平臺和超長續航等技術優勢，能否成為其對抗特斯拉Model Y等強勁對手的制勝法寶？