2025年4月30日，神舟十九號航天員乘組返回地球后，為何還沒有消息？神舟二十號乘組在做什么？新一輪的任務成果又是什么？中國空間站此前被多次撞擊，神舟二十號乘組還在繼續加防嗎？

不得不說，我國空間站任務之下，其各種任務都是在穩步推進之中。

其太空，地面都是同步進行，只不過相對來說，我國空間站的穩定運行，才是關鍵，那下面我們就一個一個的來回答問題。

神十九返回后，為何還沒消息？

從時間上來說，我國神舟十九號航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤返回地球也1個多月了，時間也不短了，不少人都沒有看到三位航天員的消息，著實也有點想念他們了。

當然，在這一次返回的任務上，我國還出現了一個“小插曲”，那就是我國執行空間站任務以來，首次出現了延期返回，這背后原因大家也知道，那就是以航天員安全為主，進行了任務的延期，最初我國還沒有公布的時候，不少人都是想法不斷。

而在返回之后，大家也才有所消停，是什么呢？可能很多人已經忘記了，那就是我國東風著陸場出現了天氣突變的情況，大規模沙塵，大風等問題出現，導致不適合返回，為了航天員的安全，我國進行了延期，并且在延期1天之后返回。

這一次任務也說明了一點，那就是我國以“航天員安全”為核心的點，這是世界其他國家都沒有辦法對比的，并且在地面我國還有為整個神舟飛船任務進行了“待命救援飛船”的準備。

這下大家明白為什么了吧？安全級別做到最高，時刻確保航天員任務執行的“萬無一失”，這里說多了，回到主要問題上，神舟十九號航天員返回地球后，為什么沒有消息？

其實這完全是正常的，因為我國神舟十九號乘組返回之后，在進行身體恢復，由于在太空失重環境之下，會帶來對身體上的變化。

比如，人體全身肌肉處于放松狀態，時間一長就會出現肌肉萎縮的癥狀，人的大腦也會在太空中緩慢發生結構變化，腦液變多，腦垂體變形等問題。

而此前不少朋友也看到了我國神舟十九號乘組在太空的時候，出現了“變胖”的現象，其實就是來自太空環境帶來的影響。

所以，航天員乘組在返回之后，要從太空環境的狀態轉變為地球環境的狀態，這需要一個過程，我國就會開啟全面的協助身體恢復，一旦進行恢復的話，就會與大家見面，航天員肯定也會以最好的狀態與大家見面，這都是老規矩了，還沒有見面，這也完全正常。

依照歷史性的時間點來看，我國最快跟大家見面的是神舟十五號航天員乘組，返回57天后就來了。

那么，我國神舟十九號乘組返回之后，也沒有這么長的時間。

而且，每一位航天員的返回時間恢復的狀態時間也有差異化，大家的身體都存在差異化，只有在全面恢復后，才會見面，大家繼續等待就行，這就是為什么大家沒有看到航天員的原因之一。同時，神舟二十號乘組的確也來新消息了。

神舟二十號乘組在軌50余天，又干了什么？

對于我國神舟二十號乘組來說，在軌50余天，其帶來的成果也還是不少，而在新一輪的任務周期之中，我國也是再次公布了其成果。

那就是神舟二十號航天員陳冬、陳中瑞、王杰狀態良好，乘組各項工作進展順利，多領域空間科學實（試）驗有序推進，其在新一周之中，先后完成了航天醫學實驗領域多個項目的相關研究工作、利用科學手套箱，航天員完成了液體培養樣品采集工作，并將其冷凍保存，等待下行等任務。

而綜合性來說，其任務的成果還是不少。

不過，在這任務之中，還有一個關鍵性的任務，那就是我國神舟二十號乘組進行了一次出艙活動，此前由于我國空間站在運行的過程之中，遭遇了太空微粒的撞擊，導致空間站太陽翼等區域被撞擊，過后我國航天員乘組就進行了出艙修復。

在修復之后，為了進一步確保空間站的安全，我國還在繼續進行太空出艙任務。

當然現階段并不是出艙修復，而是進行出艙加防，確保空間站的安全級別提升。

針對該有的區域全面進行防護措施的提升，而從神舟十七號成組之后，我國就一直在進行該任務，并且還沒有結束。在神舟二十號乘組在軌50余天之中，其也進行了一次出艙任務活動，并且進行太空加防任務，也就是神舟二十號已加防1次。

那就是在今年5月22日的時候，我國航天員陳冬、陳中瑞、王杰密切協同，在地面科研人員配合支持下，實施了一次空間碎片防護裝置的任務，實現了我國空間站組合體的安全系數再次提升，。

后續改乘組還有可能再次進行出艙，并且開啟新一輪的加防任務，因為空間站組合體的加防還未完全結束。

那什么時候我國空間站組合體加防結束？

對于時間點來說，沒有一個確定性的說明，但有一點可以肯定的是，進行空間站需要加防的計劃安排執行完成了，那也就沒有了。

只是從長期計劃來講，我國對太空出艙加防任務可能是具有延期性的，因為未來我國空間站還會繼續進行升級，實現一個更大的空間站組合體，從最初的三艙位變成六艙位。到時候更大空間站組合體之下， 或許會再次加防。

因為在全面保護之下，我國空間站的使用周期也會更長，雖然我國對外說得起設計使用周期為10年，但如今我國在軌進行維修，維護等已經提升到了15年，未來在全面擴展之后，其使用壽命肯定會更長，20年，甚至30年等等都不是什么大問題。

當然，在使用壽命到期之后，這樣并不意味著中國空間站就要停止運行了，沒有這樣的事情，因為我國空間站的戰略是一個長期過程，并且其設計都是模塊化的模式，未來可能直接在空間站之中進行“新舊模塊”的輪換，然后繼續擴大其長期運行，這就是從現階段看得到的情況。

所以，中國空間站到底可以運行多久，這就看我國愿意使用多久。

而且我國只要有太空需求，大概率它就會一直保存下去，并且我國未來還要走向深空，空間站組合體的可能就會成為在太空的一個重要轉移平臺，至少是一個深空區域的“太空中心樞紐”，這樣來看，空間站只會作為更大的太空平臺中心，長時間的持續發展下去，推動我國太空實驗平臺，創造更多的航天成就。

那么，用多久，能夠帶來什么成果等等，未來大家根據我國空間站發展的戰略計劃走就行，而且縱觀全球，對于中國的航天戰略發展模式，也是領先的模式，這就是基本情況。