我每天晚上跑代駕，已經(jīng)有一個月沒正經(jīng)出去干活了。少了那些人出去吃喝，上半夜根本就沒有多少單，甚至不夠我的跑腿費。下個月的房貸又要來了，代駕小哥哭了，為什么受傷的總是我？

禁酒了，大家還用代駕嗎？自己車自己開，上完班就回家了。

禁酒令不放松，代駕業(yè)務(wù)就會一直受其積極影響。高薪的都不喝酒了，也沒有人叫代駕了。整天說禁酒令，也沒見個文件，難道都是網(wǎng)上瞎傳的？一邊鼓勵消費，一邊禁止消費，老百姓有幾個能消費起？我感覺有利有弊，但為啥一刀切呢？

底層百姓掙錢更難了，以前下班去干代駕，一晚能接一兩單，掙點錢補貼房貸。現(xiàn)在禁酒令出來，又沒活可干了。禁酒令下，代駕確實不好干。體制外的人喝了一點酒，很多人沒有正式職業(yè)，也可能會開車上路。但體制內(nèi)的人是一定不敢開車，喝了酒一定是請代駕，否則職位不保。

跑網(wǎng)約車小李說，前兩天還在說禁酒就禁酒，跟我沒關(guān)系。這幾天訂單了下降了，我狠狠抽了自己兩巴掌。平常周六，那是接不完的單，現(xiàn)在也是一地雞毛。

我知道每個行業(yè)都不一定能持續(xù)久的，到了一定程度被淘汰也是自然現(xiàn)象。但是，這代駕淘汰的太快了，沒有一點點思想準備，可謂始料未及 。在層層加碼的禁令下，代駕先躺下了，尚能茍延殘喘的餐飲業(yè)，也是慘遭滑鐵盧。

網(wǎng)友張濤說：請吃喝的飯店可不是小飯店。我老家皖北小城，大飯店生意差了，但是蒼蠅小館沒有啥影響，說明這個政策是好的。以前公款吃喝，都是被個別大飯店賺走了。現(xiàn)在大飯店倒了，對于買菜的農(nóng)民、小飯館、街邊鹵菜生意都更好了，絕對更有利于廣大民眾。代駕本身不是一個職業(yè)，受影響在所難免。

對于代駕小哥而言，大部是晚上代駕，白天上班。一般都是兼職的，收入的主要來源并不是代駕，所以影響并不是太大，只是說少了一個收入的途徑。而商務(wù)酒店和白酒，那影響就大了。反腐倡廉，我們舉雙手歡迎，但是，不能給普通人上綱上線。很多小城開始一刀切，導(dǎo)致社會上死氣沉沉，人民無事可干，干部隊伍躺平。消費乏力，社會癱瘓。

傾巢之下豈有完卵，各行各業(yè)或多或少都有影響。 看吧，下半年更慘，明年只會更難，失業(yè)的還會更多。