截至2025年6月16日上午，伊朗與以色列之間的相互攻擊已陷入白熱化狀態(tài)。以色列對伊朗發(fā)動了第十波攻擊，而伊朗也不甘示弱，第十波打擊已然開啟。此次打擊由數(shù)十枚彈道導彈率先發(fā)射，遠程無人機組成混合進攻梯隊，以色列國防軍緊急要求民眾進入避難所，足見局勢之緊張。

在伊朗對以色列的打擊中，彈道導彈與無人機的組合展現(xiàn)出了強大的威力。尤其是伊朗發(fā)射的高超音速導彈，突防效率驚人。當?shù)貢r間2025年6月15日晚間，在伊朗發(fā)動的第九輪打擊中，從當?shù)嘏臄z到的畫面清晰可見伊朗彈道導彈下落并命中目標，其中就有擊中海法市的爆炸畫面。而且根據(jù)當?shù)厝伺臄z的反導攔截畫面，伊朗導彈的突防效率超過了50%，這與之前美以宣稱的反導攔截率達到90%形成了鮮明對比。

以色列上空的反導戰(zhàn)打得相當激烈。當伊朗彈道導彈突襲以色列城市時，遭到了以色列和美國的反導系統(tǒng)攔截。美以使用了箭 - 3系統(tǒng)、“薩德”系統(tǒng)以及宙斯盾驅(qū)逐艦上的“標準” - 3反導攔截彈系統(tǒng)投入戰(zhàn)斗。然而，在連續(xù)九波的打擊之后，美國和以色列的反導攔截彈消耗巨大。據(jù)美國媒體報道，目前美國驅(qū)逐艦可能承擔了反導攔截的大部分工作。

這場反導攔截作戰(zhàn)場面壯觀，許多伊朗導彈被攔截，但成功突破的彈道導彈數(shù)量也不少。實際上，美軍雖然投入了不小的力量，但并沒有全部攔住，讓伊朗導彈擊中目標的情況相當多。這無疑是一場真正的消耗戰(zhàn)，伊朗彈道導彈不停地消耗以色列和美國的反導攔截彈。反導作戰(zhàn)本質(zhì)就是“賠本買賣”，“薩德”攔截彈單價在1260萬美金，“標準” - 3攔截彈的價格也不便宜，攔截彈比彈道導彈還貴。而且，這些攔截彈產(chǎn)量有限，“薩德”攔截彈年產(chǎn)量50到75枚，“標準” - 3攔截彈的年產(chǎn)量為60 - 84枚，合計產(chǎn)量不超過150枚。

為了應對伊朗的導彈攻擊，每天消耗的攔截彈數(shù)量可能在100枚左右，按照反導作戰(zhàn)的原則，對付一個目標至少需要2枚攔截彈，發(fā)射100枚也至多攔截50枚彈道導彈。只要每天伊朗發(fā)射的彈道導彈數(shù)量足夠多，例如達到100枚，就足以讓美國與以色列的反導系統(tǒng)超飽和，無法應付。如果能夠連續(xù)超過1周，可能就會耗盡美以現(xiàn)有的反導攔截彈，后果就是以色列將單純挨打。伊朗的彈道導彈正在消耗美國和以色列的防空彈藥，越打下去，以色列的抵抗之力將越弱，現(xiàn)在就看誰家底子厚了。

美軍動作引猜測：中東局勢的變數(shù)陡增

在伊以沖突不斷升級的背景下，美軍的動作引發(fā)了廣泛的猜測。2025年6月16日，美軍有21架大型加油機緊急起飛，從美國西部的基地起飛，飛往美國東部，可能會最終前往歐洲。根據(jù)最新消息，這些加油機包括KC - 135和KC - 46加油機。

關于美軍出動大批加油機的原因，目前沒有官方說法。西方防務媒體猜測，是去參與第25屆“大西洋三叉戟”演習，該演習開始時間為2025年6月16日，地點在芬蘭，為北約成員國之間的一次重要的多國活動，有芬蘭、美國、英國和法國參與。但是，這個解說并不完全成立。21架規(guī)模的大型加油機不是一次小行動，在俄羅斯大門口集中如此之多的加油機幾乎是“不可能的事件”，很容易讓人誤以為是對俄“發(fā)動戰(zhàn)爭”。

如果美軍加油機的調(diào)動是美國計劃參與對伊朗的軍事行動，那么就完全解說得通了。美國加油機的真正目的地不是芬蘭，而是中東，為美軍空襲伊朗提供支援，可以為大規(guī)模空運行動提供中繼加油，也可以為大規(guī)模戰(zhàn)斗機群調(diào)動提供空中補給。

美國在伊以沖突中的立場一直偏向以色列。在開戰(zhàn)之前，以色列就要求美國加入對伊朗的軍事行動。雖然在2025年6月13日時，美國總統(tǒng)特朗普表示事先知道以色列對伊朗進行軍事打擊的消息，但并未參與行動。不過，以色列官方承認美國協(xié)助了軍事行動，美軍在伊朗襲擊以色列時及時地提供了支援，參與保護以色列。根據(jù)美國媒體《Axios》在2025年6月15日的報道，以色列在過去48小時內(nèi)請求美國參與針對伊朗的軍事行動，旨在摧毀伊朗的核計劃，目前沒有消息說美國明確拒絕參戰(zhàn)，只是說“美國正在討論”。

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