各位車友，今天要聊的這個事兒，說出來你們可能不信——有人花1140萬港幣就為了買個車牌號！！而且還真就掛在了賓利上招搖過市，這車，有點意思。

88號車牌，1140萬港幣成交，這個數字聽著就讓人氣得蹦起來；謝霆鋒的老板楊受成，英皇集團的大佬，就這么輕松拿下了這張“天價車牌”，掛在自己那臺全球限量100臺的賓利慕尚創始人典藏版上。兄弟我算了算，車加牌照，這一套下來得小一千萬了，真是壕無人性！

說到楊受成這個人，那可真是傳奇人物；80年代他遭遇過財務危機，銀行直接告訴他“不能再擁有奔馳”，結果這老哥記仇了一輩子——從那以后再也不碰奔馳，直接跳級到勞斯萊斯。這操作我只能說：真香警告，而且還是高配版的真香。

車牌收藏這個愛好，楊老板是認真的。香港前十貴的車牌里，有兩張都是他的——除了這次的88號，還有一張9號，當年花了1300萬港幣拍下；9999、29這些靚牌也都在他名下，算下來光車牌就投了幾千萬。各位車友想想，這錢夠買多少臺好車了？！

最有意思的是他的車隊配置，前面說的賓利慕尚掛著88號牌，后面跟著的保鏢車居然是比亞迪！！之前是黑色凱美瑞，現在換成了掛8000號牌的比亞迪；這對比也太強烈了，千萬級的賓利配十幾萬的比亞迪，說不定這就是低調的奢華？

從商業角度看，這1140萬花得值不值？我覺得對楊受成來說，這不是錢的問題，是面子和身份的問題；在香港這種地方，純數字車牌就是身份象征，尤其是88這種寓意“發發”的數字，對生意人來說簡直是必備神器。而且你看，半個月后車牌就上路了，這效率也是沒誰了。

說到這臺賓利慕尚創始人典藏版，這車真的有點東西——全球限量100臺，由Mulliner定制部門打造，座椅靠背上還有創始人簽名的浮雕；車價超過600萬，加上這張千萬車牌，整臺車的價值已經超越了很多超跑。有時候旗下藝人開演唱會，楊老板就開這臺車過去，這排場確實夠震撼。

不過話說回來，千萬買車牌這事兒也不是誰都能理解的。普通人可能覺得這錢用來買房、投資不香嗎？！但對于楊受成這個級別的富豪來說，車牌號就像是收藏品，有錢任性也好，彰顯身份也罷，反正他樂意就行。

從另一個角度看，香港的車牌拍賣市場也確實瘋狂；無字頭車牌（純數字）可遇不可求，88號之前在面包車上，能重新回到拍賣市場也是機緣巧合。楊受成這次又是通過助手去參加拍賣，只要是他看中的號碼，再貴都要拿下，這執著勁兒也是沒誰了。

最后說說保鏢車的配置——從凱美瑞換到比亞迪，這個選擇還挺有意思；可能是考慮到比亞迪在新能源方面的技術實力，也可能純粹就是換個口味。不過8000這個車牌號也不便宜，保鏢車都這么講究，可見楊老板對細節的要求有多高。

各位車友，你們覺得花千萬買車牌這事兒怎么看？是炫富還是真愛？！如果是你有這個財力，會把錢投在車牌上嗎？歡迎評論區聊聊你們的看法！

祝大家心想事成，身體健康，不勞而獲，坐享其成。?
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