根據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，印度一架載有242人的波音787客機起飛不到一分鐘墜毀，僅1人幸存，地面也有多人遇難。

印度航空這起波音787客機墜毀事件，瞬間成為全球關(guān)注的焦點，這架從印度飛往英國的航班，在艾哈邁達巴德機場起飛后不久便發(fā)生墜毀。社交媒體上流傳的視頻清晰顯示，飛機起飛后未能持續(xù)爬升，而是低空緩慢飛行，高度持續(xù)下降，最終撞上一棟建筑物后爆炸起火，殘骸四處散落。如此慘烈的場景，任誰看了都會痛心疾首。

莫迪（資料圖）

這起事故對波音公司而言，無疑是沉重一擊。波音作為美國高端制造業(yè)和國防工業(yè)的龍頭企業(yè)，一直以來對美國出口經(jīng)濟增長貢獻巨大。但近年來，波音的日子并不好過。737系列客機事故頻發(fā)，監(jiān)管方面的問題也被頻繁曝光。好不容易力推787型號客機，期望借此挽回形象、打開市場，可如今印度墜機事故的發(fā)生，讓波音再次陷入輿論漩渦。

美國交通部自然坐不住了，趕忙站出來表態(tài)。美國交通部長與聯(lián)邦航空管理局代理局長在新聞發(fā)布會上稱，查看印度墜機事件相關(guān)視頻后，尚未發(fā)現(xiàn)需立即停飛波音787航班機型的即時安全數(shù)據(jù)，并且已經(jīng)派團隊前往印度實地勘察，這背后的意圖很明顯，就是暗示印度不要急著停飛波音。

美國如此著急撇清關(guān)系，也是有其深層原因的。一旦波音787被停飛，不僅會對波音公司的聲譽和經(jīng)濟利益造成巨大沖擊，還可能影響美國航空業(yè)乃至相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定。從技術(shù)角度來看，美國交通部和聯(lián)邦航空管理局或許認為，僅依據(jù)目前的視頻等有限資料，不足以判定波音787存在系統(tǒng)性安全問題。但這并不能消除外界對波音客機安全性的擔憂。

莫迪（資料圖）

再看看印度這邊，此次墜機事件無疑是一場巨大的災(zāi)難。印度航空事故調(diào)查局已根據(jù)國際民航組織制定的國際協(xié)定啟動正式調(diào)查，莫迪政府也在組建高級別委員會進行詳細審查。印度民眾和輿論對此次事件反應(yīng)強烈，畢竟這樣的慘劇就發(fā)生在眼前，人們對航空出行的安全性產(chǎn)生了極大的懷疑。印度航空業(yè)也因這起墜機事件遭受重創(chuàng)，民眾對航空出行安全性的信任度急劇下降，市場信心受挫。

就在印度因客機墜毀事件陷入輿論漩渦之際，另一件關(guān)乎中印兩國往來的大事有了新進展。在例行記者會上，外交部發(fā)言人林劍就“中印直航何時恢復(fù)”這一問題給出了明確答復(fù)，表示中方對恢復(fù)中印直航持有積極態(tài)度，同時希望印方相向而行。其實，印度官方早已提前釋放積極信號，中印雙方已就加快復(fù)航達成共識。這意味著，在雙方的共同推動下，中斷多年的空中航線有望重新通航。

在印度因航空事故陷入困境，航空業(yè)面臨信任危機之時，中方釋放出恢復(fù)中印直航的積極信號，意義重大。一方面，這能為印度航空市場注入活力。印度航空業(yè)當下遭受重創(chuàng)，民眾信任度下降、市場信心受挫，中方的積極信號就像一針“強心劑”，有助于穩(wěn)定印度航空市場。另一方面，中印直航的恢復(fù)有助于加強兩國間的人員流動和經(jīng)貿(mào)往來。人員往來的增加能促進印度旅游業(yè)、商業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對提振印度經(jīng)濟有著重要意義。

莫迪（資料圖）

莫迪政府現(xiàn)在面臨的局面十分復(fù)雜。印度墜機事故發(fā)生后，諸多問題亟待解決，有太多事情要給民眾和國際社會一個交代。美國在波音787停飛問題上的態(tài)度，很大程度上讓莫迪政府面臨著不小壓力。如果調(diào)查結(jié)果與美國期望不符，后續(xù)可能會產(chǎn)生一系列連鎖反應(yīng)。但中方對恢復(fù)中印直航的積極態(tài)度，又給莫迪政府帶來了轉(zhuǎn)機，讓印度看到了改善外交關(guān)系、促進經(jīng)濟發(fā)展的希望。