作者：沈子友（山東日照）

8月14日，游覽嘉峪關(guān)后，連夜乘火車趕到蘭州。這是我們本次圓夢(mèng)之旅的最后一站。

蘭州，對(duì)我來說是一座既熟悉又陌生的城市。熟悉，是因?yàn)橐郧霸谛陆?dāng)兵6年，每年探親加上出差，無數(shù)次的從此路過。陌生，因?yàn)槟莾H僅是路過而已，頂多也就是火車停靠時(shí)下來轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。而真正走進(jìn)蘭州，這還是第一次。

因此，第二天一早我們即買好當(dāng)晚回濟(jì)南的機(jī)票，利用剩下的一天時(shí)間，可以從容逛逛了。

黃河

君居河之頭，我居河之尾。

蘭州，因城南的“皋蘭山”而得名，而“皋蘭”，蒙古語的意思就是“河邊”，這“河”就是黃河。

資料顯示，黃河流經(jīng)全國(guó)九個(gè)省，無數(shù)個(gè)城市，蘭州是真正穿城而過的唯一省會(huì)城市。那些年，我們地處黃河之“尾”的濟(jì)南段，經(jīng)常斷流，而處于之“頭”的蘭州，則從來沒聽說過。可以說沿途各省市中，受益最大的就是蘭州了。

蘭州，因水而生，因河而興。我們的旅游，也沿黃河邊進(jìn)行。

蘭州拉面

蘭州人的一天，從一碗拉面開始。我們來到蘭州，自然也不能例外。

也是在黃河岸邊，在一家有點(diǎn)講究的早點(diǎn)地?cái)偵希c(diǎn)了辣與不辣的各一碗，現(xiàn)場(chǎng)操作，隨拉隨下，看起來舒服，吃起來過癮。我與老伴都感到，這是我們?cè)谌珖?guó)各地吃過的“蘭州拉面”中，最地道的一次。

蘭州拉面，價(jià)廉物美量足，風(fēng)靡全國(guó)，被譽(yù)為“中華第一面”，更是蘭州一張靚麗的城市名片。但在蘭州，所走過的地方卻沒看到一家“蘭州拉面”。當(dāng)?shù)氐娜藗兏嬖V我，在蘭州人們不叫“蘭州拉面”，而叫“蘭州牛肉面”。

不知這是為什么？但不管為什么，有了這“面”，就有了蘭州味道。

中山橋

漫步中山橋，百年老橋的滄桑撲面而來。大橋始建于1907年（清光緒三十三年），美國(guó)橋梁公司設(shè)計(jì)，德國(guó)泰來洋行承建，中國(guó)工匠施工。1909年竣工，初名“黃河鐵橋”，1928年為紀(jì)念孫中山先生而更名“中山橋”。

中山橋，全長(zhǎng)233.5米，寬8.36米，為四墩五孔鋼椼架梁。當(dāng)時(shí)動(dòng)用國(guó)庫(kù)白銀三十六萬六千多兩，為近代洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的代表性工程，蘭州市標(biāo)志性建筑。

中山橋，見證了蘭州的歷史，被稱為“黃河第一橋”。

黃河母親雕塑

黃河母親，是一尊現(xiàn)代雕塑，高達(dá)20多米，以黃河為背景，線條優(yōu)美，以母親懷抱嬰兒的形象，象征著黃河母親對(duì)中華民族的養(yǎng)育之恩。

黃河母親，濃縮了蘭州深刻的歷史底蘊(yùn)，散發(fā)著蓬勃的詩情畫意，給人以無限的溫情與力量。

水車、羊皮筏子

?沿黃河岸上溜達(dá)，會(huì)不經(jīng)意間走進(jìn)“水車園”，水車園再下面的黃河邊上，還會(huì)有展示的“羊皮筏子”，水中還有乘羊皮筏子的人，盡顯蘭州作為“水車之都”的獨(dú)特風(fēng)貌。

看著這悠然轉(zhuǎn)動(dòng)的水車和在黃河上飄浮的羊皮筏子，深切體會(huì)到了黃河兒女的辛勞和智慧。在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中，正是這水車汲黃河之水，澆灌岸上饑渴的土地，滋養(yǎng)著岸上的黃河兒女；正是這羊皮筏子，沖出封閉，漂向彼岸，漂向遠(yuǎn)方……

2011.8.15 游覽

2025.6.18整理于法國(guó)普羅旺斯

作者沈子友（心系遠(yuǎn)山），山東日照人，1970年入伍，1984年軍轉(zhuǎn)工，中鐵十四局退休。

編輯：夏天