1935年,洛陽,張漢卿與趙一荻在外國教官的陪同下參加飛機培訓。1920年代,張漢卿主政東北期間大力推動軍事現代化,斥巨資從法國、英國等國購買飛機,組建了中國最早的空軍部隊之一——東北空軍,并創(chuàng)辦東北航空學校,聘請外國教官訓練飛行員。張漢卿常視察訓練并鼓勵下屬:“未來戰(zhàn)爭在天上,不可不爭”。
張漢卿夫婦與飛行員
1931年,“九一八事變”前,東北空軍已擁有近300架飛機,規(guī)模居全國之首。但因張漢卿執(zhí)行蔣中正不抵抗政策,大部分飛機未起飛即被日軍繳獲,成為其航空事業(yè)的最大遺憾。后世評價:“若東北軍戰(zhàn)機升空,抗戰(zhàn)史或可改寫”。
張漢卿
張漢卿自己也曾接受過初步指導,能完成簡單起降和短途飛行。1923年,張漢卿曾駕駛一架法國“高德隆”教練機在沈陽上空短暫飛行,成為當時中國軍政高層中少數敢于嘗試飛行的人物之一。1931年,張漢卿駕駛飛機從北平飛往錦州視察防務。
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