位于浦東張江地區的傳音控股辦公大樓

近日，有消息稱知名手機廠商傳音成立出行事業部，將探索在非洲及其他發展中國家鋪開兩輪電動車業務。不過截至發稿，傳音尚未對此作出回應。

在一招聘網站上，顯示傳音控股有多個相應崗位處于“在招”狀態。

派駐尼日利亞的“出行-海外大客戶經理”，工作職責中第一條便是“負責公司在尼日利亞市場的客戶開發與管理，推廣公司商業化解決方案，實現新能源業務在當地落地。”

另一個“出行-MKT（哥倫比亞）”的崗位，則提到了“REVOO”這個品牌的名字。

一條全新增長曲線？

國家知識產權局商標局的信息顯示，2023年3月，深圳傳承科技有限公司申請了“Revoo”商標，并于當年10月完成注冊，涉及商品包括電動自行車、電動三輪車等。《浙商》雜志記者查詢發現，深圳傳承科技有限公司是由深圳傳音控股股份有限公司100%持股。

Revoo的巴基斯坦區官網亦顯示，該品牌是傳音旗下的電摩品牌。目前，Revoo共有A10,A12,C32,E52,C32Pro等多款車型，其中售價最便宜的A10價格為145000巴基斯坦盧比，折合人民幣近3700元，售價最貴的E52則需395000巴基斯坦盧比，折合人民幣價格已破萬。Revoo在巴基斯坦共設有20余家展示中心，集中在拉合爾、卡拉奇等地。

傳音控股(688036.SH)目前在上交所科創板上市，其披露的年報顯示，2024年，傳音控股的手機出貨量達2.01億部，根據IDC數據統計，傳音控股去年在全球手機市場的占有率為14.0%，在全球手機品牌廠商中排名第三。公司在非洲、巴基斯坦等地的智能機市占率均超過40%。不過值得注意的是，Canalys的數據顯示，今年一季度，傳音在非洲市場的出貨量為900萬臺，同比下滑5%，市場份額跌破50%。

從寧波走向非洲的“手機大王”

在今年發布的2025胡潤全球富豪榜上，傳音控股創始人竺兆江以155億元位居第1796名。

傳音控股創始人 竺兆江

1973年出生的竺兆江是寧波奉化人，大學畢業后曾在寧波波導公司擔任銷售。2003年起負責開拓海外市場期間，竺兆江在兩年內一口氣賣出了600萬部手機。不過，他希望大力發展非洲市場的建議沒有得到公司高層的認可。2006年，竺兆江最終決定自己創業，創辦傳音。

次年，傳音推出了Tecno T780，這也是非洲市場上的第一部雙卡雙待手機。十年后，傳音已經成為非洲市場上的領軍者。2020年起，傳音已經連續五年在非洲智能機市場奪得超過40%的市占率。2024年，傳音在非洲市場的營業收入超227億元。

去年9月中非合作論壇峰會召開之際，竺兆江還與坦桑尼亞國家領導人圍繞加強數字化建設和推進數字經濟發展等合作議題進行了深入交流。

在5月底舉行的業績說明會上，竺兆江表示：“公司未來將持續推進手機業務穩健拓展，強化中高端產品突破。深耕非洲市場是公司的長期戰略。”

出行+出海，還有哪些浙企身影？

年報分紅頗為慷慨的春風動力，去年150億的營收中超過百億都來自海外市場。其中，摩托車部分貢獻近30億元，同比增長30%。春風動力表示，公司將進一步深耕北美、歐洲等成熟市場，積極開拓南美、中東等新興潛力市場，加大資源投入，精準開發并投放更貼合當地市場需求的產品，不斷擴大市場份額。

溫嶺市錢江摩托生產車間

在市場開發上重點關注歐美、拉美、中東及非洲市場的錢江摩托提出了“大手筆、大組織、大增長”的國際化戰略布置，2024年燃油車的出口量同比增長也超過了20%。錢江摩托還表示，將以印尼公司為試點，探索電車出海的未來途徑。

在非洲市場實現生產基地布局，并推出“Rabbit motor”品牌的杭州麥車車已經在尼日利亞銷售了3000余臺電動車。在剛剛結束的第四屆中非經貿博覽會上，公司負責人表示：“未來杭州麥車車將不僅限于電動車領域，還將積極推動二手車、三輪電動車、物流車等多種產品的出口，進一步豐富產品線，滿足非洲市場的多樣化需求。”

位于浙江金華的浙江綠源電動車有限公司生產線

此外，一些廠商還計劃涉足電助力自行車的新賽道。總部位于金華的知名電動車品牌綠源集團在年報中就提到，“電助力自行車市場價值預計將從2024年的350億美元增長至2030年的620億美元”，并表示亞太地區、北美、歐洲將成為主要市場。

綠源集團表示，今年將在核心的電動兩輪車業務外，大力發展“LYVA”品牌，進軍價格在人民幣10000元級別的高端市場。目前，“LYVA”在杭州的湖濱商圈及樂堤港各有一家門店。

來源：《浙商》雜志 記者 章一琛