?運營商財經(jīng)網(wǎng) 趙鑫雨/文
近期,中國電信湖南一縣級分公司的總經(jīng)理因存在違規(guī)公車私用問題被降職,其相關違規(guī)行為歷時三年之久。該分公司還曾因優(yōu)秀表現(xiàn)被集團報道,而今卻因分公司總經(jīng)理被通報再次被提及。
此次被通報的是,中國電信湖南懷化中方分公司總經(jīng)理粟雷。經(jīng)查,他在2021年9月至2024年12月期間,曾頻繁違規(guī)公車私用,合計里程7400余公里,公款支付油費、過路9500余元。
粟雷的違規(guī)行為歷時三年,直到2025年5月,他因上述行為被給予撤銷黨 內職務處分、撤職處分,職位也由四級正降為四級副非領導職務,并被責令退賠相應違紀款項。
此次處分下發(fā)之后,可以想到粟雷未來的升遷之路將不再順利,不知他算不算是撿了芝麻丟了西瓜。
目前,據(jù)天眼查顯示,中國電信中化分公司負責人已變更為楊遠,粟雷已卸任。
值得一提的是,在2023年11月,中國電信湖南懷化中方分公司曾因致力于完善偏遠農村地區(qū)的網(wǎng)絡基礎設施覆蓋被稱贊。相關報道顯示,截止2023年11月,湖南中方分公司提前完成了2023年的無線基站建設目標,使得5G信號實現(xiàn)市區(qū)、集鎮(zhèn)、行政村全覆蓋,獲得村民一致好評。
而今,中方分公司再次被提及,沒想到是因為其原總經(jīng)理因違規(guī)被降職。此事最起碼可引發(fā)兩點思考:
一是,對于運營商基層干部來說,能當?shù)街袊娦趴h分公司總經(jīng)理不容易,因為這種事情而丟了職務,太可惜了,值得吸取教訓,就不能自己買車開嗎?為何非要開公車去辦私事?
二是,此事肯定是有人舉報,也說明該縣分公司總經(jīng)理日常與員工關系處理得不夠好,不然也不會被舉報,且舉報此事的人必然是非常了解他日常情況的員工。
(責任編輯:趙鑫雨)
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