鈴木近期似乎準備替旗下中量級車款陣容再添新兵,繼先前被外媒爆料正在開發雙缸平臺的復古車款之后,如今又一款全新雙缸車型即將誕生。 根據美國加州空氣資源委員會(CARB)最新文件,GSX-8T與GSX-8TT 兩款車型已完成認證,極有可能是即將登場的運動旅行車!
GSX-8S變雙缸武士刀? 外媒爆料:SUZUKI GSX-8 雙缸平臺復古車開發中
這份由外媒發掘的認證文件中,GSX-8T 與 8TT 被歸類為「公路用車輛」,并與現行 GSX-8R(跑車)、GSX-8S(街車)以及 V-Strom 800(多功能冒險車)一同列出,顯示 鈴木將以現有 776c.c. 并列雙缸引擎平臺為基礎,進一步擴展產品線。
引擎部分與 GSX-8S/8R/V-Strom 800 采用相同設定:最大馬力約為 81.8hp(英制馬力)@ 8,500rpm,最大扭力 7.95kg-m @ 6,800rpm,270 度曲軸配置則帶來接近 V 型雙缸的聲浪與扭力輸出特性。
至于車名后綴「T」,推測為 Touring(旅行)之意,GSX-8T 很可能就是一臺強調公路舒適性的有整流罩旅行車,類似現行 GSX-S1000GT 的縮小版。 以 鈴木現有的車架、引擎與電控系統來看,打造這臺車應該是輕而易舉。
更有趣的是「TT」的命名,雖然官方尚未透露,但推測 GSX-8TT 會是 8T 的升級版本,就像 GSX-S1000GT+ 或新推出的 GX+ 一樣,配備如原廠側箱、加高風鏡,甚至更多電控與舒適性升級。 不過考慮價位與級別,TT 版本應不太可能搭載像半主動懸掛或 ACC 自適應定速巡航這類高階配備。
目前鈴木尚未正式發布GSX-8T/8TT,但根據時間點推測,很可能會選在今年11月的米蘭車展(EICMA)正式亮相。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.