車輪滾滾向前，隨著新能源汽車技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)，市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品力的期待早已超越了基礎(chǔ)出行需求。用戶不再僅滿足于代步工具，而是愈加關(guān)注動(dòng)力性能、操控體驗(yàn)與智能化水平的全面提升。

在這一背景下，領(lǐng)克汽車于6月11日正式公布旗下中大型插電式混合動(dòng)力旗艦轎車的命名——領(lǐng)克10 EM-P。這款車型不僅在動(dòng)力形式上進(jìn)行了升級(jí)，更明確提出“智能電混四驅(qū)轎車”的產(chǎn)品定位。其核心優(yōu)勢(shì)在于集成先進(jìn)的電混驅(qū)動(dòng)技術(shù)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及前沿智能座艙，為用戶帶來(lái)性能與科技兼具的出行體驗(yàn)。作為基于原生新能源架構(gòu)打造的新一代產(chǎn)品，領(lǐng)克10 EM-P將于第三季度正式上市，致力于在高端新能源混動(dòng)轎車市場(chǎng)中樹立全新的價(jià)值標(biāo)桿。

四驅(qū)實(shí)力，冰雪為證

真正的實(shí)力，總能在最嚴(yán)苛的試煉場(chǎng)上顯露鋒芒。領(lǐng)克10 EM-P的核心競(jìng)爭(zhēng)力，其“起步即四驅(qū)”的硬核性能，在冰封雪裹的漠河得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。這源于它搭載的領(lǐng)克EM-P智能電混系統(tǒng)：一顆1.5T全新電混引擎驅(qū)動(dòng)前軸，與集成了P1電機(jī)、P3電機(jī)和3擋變速箱的DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)協(xié)同工作，再結(jié)合后橋獨(dú)立的P4驅(qū)動(dòng)電機(jī)。這套精密的動(dòng)力組合，如同訓(xùn)練有素的交響樂(lè)團(tuán)，起步瞬間即實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，爆發(fā)出390kW的最大功率與755N·m的峰值扭矩。

在漠河光滑如鏡的陡峭冰坡前，尋常車輛極易陷入打滑與動(dòng)力流失的困境。然而，領(lǐng)克10 EM-P憑借其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與智能扭矩分配能力，展現(xiàn)出超乎尋常的從容。目擊者所見(jiàn)，其車輪緊咬冰面，動(dòng)力輸出線性而強(qiáng)勁，絲滑穩(wěn)定得仿佛將抓地力“刻進(jìn)冰面”。這不僅是一場(chǎng)視覺(jué)沖擊，更是對(duì)安全性的極致承諾。強(qiáng)大的四驅(qū)基底，輔以前雙叉臂、后五連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng)以及賽道級(jí)的底盤調(diào)校，使其在冰雪險(xiǎn)境中也能提供令人安心的操控穩(wěn)定性和車身姿態(tài)控制，讓“從容自信”成為南北用戶共通的駕馭體驗(yàn)。

架構(gòu)新生，科技升維

領(lǐng)克10 EM-P的強(qiáng)大，遠(yuǎn)不止于征服冰雪的四驅(qū)。它立足于CMA Evo原生新能源架構(gòu)，這是一次從底層開始的全面進(jìn)化。車身尺寸的拓展是其空間優(yōu)勢(shì)的直接體現(xiàn)：長(zhǎng)5050mm、寬1966mm、高1487mm，軸距達(dá)到3005mm，為同級(jí)領(lǐng)先的寬適座艙奠定了物理基礎(chǔ)。

然而，真正的升維在于其搭載的前沿智能科技。領(lǐng)克10 EM-P是全球首款轎車搭載英偉達(dá)新一代Thor芯片的車型。這顆算力高達(dá)700 TOPS的“超級(jí)大腦”，為車輛的感知、決策和執(zhí)行能力提供了前所未有的強(qiáng)大支持。它與千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案深度結(jié)合，并輔以激光雷達(dá)等傳感器，在算力、響應(yīng)速度和安全冗余層面實(shí)現(xiàn)了代際突破。這意味著更精準(zhǔn)的環(huán)境感知、更迅捷的決策判斷以及更可靠的全場(chǎng)景智能輔助駕駛體驗(yàn)，為用戶筑起一道堅(jiān)實(shí)的安全與便利屏障。從原生架構(gòu)的優(yōu)化到智能芯片的賦能，領(lǐng)克10 EM-P在看得見(jiàn)與看不見(jiàn)的地方，都進(jìn)行了深度的科技武裝。

在20萬(wàn)級(jí)轎車市場(chǎng)，能實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配如此高性能四驅(qū)系統(tǒng)的車型鳳毛麟角。領(lǐng)克10 EM-P的出現(xiàn)，以尖端技術(shù)集大成者的姿態(tài)，不僅滿足了用戶對(duì)全場(chǎng)景、全工況用車的高階需求，更以“智能電混四驅(qū)轎車”的精準(zhǔn)定位，重新錨定了高端電混轎車的價(jià)值坐標(biāo)。它承載著領(lǐng)克品牌對(duì)性能、安全與智能的不懈追求，其第三季度的正式登場(chǎng)，注定將在中國(guó)新能源汽車的高地，樹立起一面嶄新的旗幟。