6月10日，有博主分享了一段視頻，視頻中一輛長安深藍(lán)汽車旗下的SUV在維修工位上底盤噴出明火，場(chǎng)面十分嚇人，事發(fā)地點(diǎn)疑似為深藍(lán)汽車售后維修車間。有網(wǎng)友辨認(rèn)稱起火車型疑似為深藍(lán)S05，深藍(lán)汽車稱該次事件原因?yàn)榫S修人員作業(yè)過程中操作失誤，導(dǎo)致動(dòng)力電池高壓短路，進(jìn)而引發(fā)電池起火。

從視頻來看，當(dāng)事車輛火勢(shì)不小，現(xiàn)場(chǎng)有不少人拿著滅火器滅火，但由于動(dòng)力電池自身的化學(xué)特性，一旦燃起很難撲滅，即便是專業(yè)的消防隊(duì)到場(chǎng)，也只能盡量去給動(dòng)力電池降溫，等待大火自行熄滅。

信息顯示，深藍(lán)S05是一款新能源SUV，提供純電和增程兩種動(dòng)力版本，目前尚不清楚起火的是哪個(gè)版本。其純電版本搭載寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，容量為56.12kWh；增程版本同樣搭載寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，但是容量縮減為27.28kWh。

這并非深藍(lán)第一次起火，此前深藍(lán)SL03也曾出現(xiàn)過底盤噴火的情況。據(jù)極目新聞報(bào)道，去年8月一輛深藍(lán)SL03在鋪滿地磚的道路上行駛時(shí)，電池發(fā)生熱失控，噴出熊熊大火。深藍(lán)汽車CEO鄧承浩稱是因?yàn)椤拜喬旱娇招钠茡p石磚，石磚翹起恰好頂住車輛底盤，車輛猛烈騰空并落下，石磚尖角直接撕裂電池底板，刺穿兩顆電芯，電芯起火。因?yàn)殡姵氐装迨軗p嚴(yán)重，密封失效，底盤下方出現(xiàn)明火。”

盡管鄧承浩的解釋看上去很合理，但卻暴露出深藍(lán)汽車存在的嚴(yán)重安全隱患。根據(jù)2020版的《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》，動(dòng)力電池需要進(jìn)行外部加熱、針刺等測(cè)試，車輛需要在著火、爆炸前5分鐘提供報(bào)警信號(hào)。換言之，當(dāng)動(dòng)力電池遭受外部撞擊導(dǎo)致熱失控，起碼要留5分鐘的逃生時(shí)間。

而上面的深藍(lán)SL03從電池遭受撞擊到噴出明火，僅僅過了25秒鐘，不符合國標(biāo)要求。明年7月1日起實(shí)施的動(dòng)力電池新國標(biāo)更加嚴(yán)格，明確要求單個(gè)電芯發(fā)生熱失控后，電池包不允許起火、爆炸，同時(shí)要求煙氣不能對(duì)成員造成傷害。

主編點(diǎn)評(píng)

5月深藍(lán)汽車全系交付25521輛，同比增長78%，環(huán)比增長27%，同時(shí)旗艦車型深藍(lán)S09大定突破2.1萬輛。看上去深藍(lán)汽車正步入發(fā)展快車道，但一樁樁車輛起火事件，極有可能成為深藍(lán)汽車的絆腳石、攔路虎，影響品牌形象和銷量。深藍(lán)汽車要想在市場(chǎng)上真正站穩(wěn)腳跟，還須早日查清并公布起火原因，為自己的技術(shù)正名，同時(shí)打消大眾的疑慮。

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