當?shù)貢r間6月16日

日本全日空航空公司

一架從北海道飛往大阪的客機

著陸后出現(xiàn)在滑行道上無法移動的狀況

引發(fā)關(guān)注

同日，全日空在其官網(wǎng)公開表示，涉事航班在大阪伊丹機場降落后，由于飛機需要進行維護，乘客下機時間也出現(xiàn)延遲，航司對此深表歉意。南都記者注意到，涉事客機機型為波音787-8“夢想客機”，與印度航空此前在古吉拉特邦墜毀的AI171航班機型相同。

當?shù)貢r間6月16日13時18分，日本大阪伊丹機場的監(jiān)控畫面。

據(jù)日本國土交通省大阪機場事務(wù)所消息，當?shù)貢r間16日13時5分左右，日本全日空航空公司一架從北海道新千歲機場飛往大阪伊丹機場的客機（航班號NH774），著陸后出現(xiàn)在滑行道上無法移動的狀況，導(dǎo)致機場部分跑道和滑行道一度臨時關(guān)閉?？蜋C最終由牽引車等拖至停機位。

南都記者查詢?nèi)湛展倬W(wǎng)發(fā)現(xiàn)，該航班原計劃于當?shù)貢r間16日11時10分從北海道新千歲機場出發(fā)，于13時5分抵達大阪伊丹機場。實際起飛時間為11時21分，到達時間為14時28分。全日空方面表示，該航班在降落大阪伊丹機場后，由于飛機需要進行維護，旅客下機時間也出現(xiàn)延誤，對于由此造成的不便，航司深表歉意。

公開信息顯示，該客機機型為波音787-8“夢想客機”，編號為JA811A，機齡為12.9年。南都記者注意到，涉事客機機型與6月12日印度航空在古吉拉特邦墜毀的AI171航班機型相同。

南都此前報道，當?shù)貢r間6月12日，波音787“夢想客機”首次發(fā)生墜毀，帶走了兩百多條生命。當日，印度航空一趟載有242人的航班在艾哈邁達巴德機場起飛不久后墜毀，全機僅一名印裔英籍男子幸存。而在地面，一棟醫(yī)學(xué)院宿舍樓被直接撞毀，引發(fā)劇烈爆炸與火災(zāi)，造成傷亡。

南都記者注意到，此前因涉及制造缺陷問題，以及無法與美國聯(lián)邦航空局就檢查飛機方法達成一致，波音公司曾幾度暫停交付787型夢想客機，后又重啟。該機型還曾在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)多次安全事故。

6月16日中午，印度航空由香港飛往新德里的AI315航班被曝因技術(shù)故障折返香港，引發(fā)關(guān)注。同日下午，香港國際機場工作人員向南都記者確認此事屬實，該航班因為技術(shù)問題已返回香港，機上旅客已經(jīng)下飛機，后續(xù)安排需等待印度航空公司的通知。據(jù)悉，涉事客機機型為波音787-8“夢想客機”，編號為VTNAC，機齡為7.7年。

美國交通部長肖恩·達菲

和美國聯(lián)邦航空管理局代理局長克里斯·羅切洛

在印度空難后的新聞發(fā)布會上表示

在印度航空墜機事故后

他們尚未看到

任何需要停飛波音787航班的即時安全數(shù)據(jù)

達菲表示，他已與美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪進行了交談。美國國家運輸安全委員會和美國聯(lián)邦航空管理局的團隊將在波音公司和發(fā)動機制造商通用電氣航空航天公司的支持下前往印度。

達菲12日還曾表示，目前波音787航班不存在直接安全問題。

本文來源：南方都市報、央視新聞

相關(guān)作者：陳宇溪 張倩寒

微信編輯：Rong

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