由于國產汽車品牌在傳統的燃油車領域中起步較晚，與合資汽車品牌相比并不占優勢，因此，當新能源汽車逐漸火起來后，大部分國產汽車品牌都逐漸將重心轉移到了新興的新能源汽車領域，甚至少部分國產汽車品牌直接放棄了燃油車，轉而主攻新能源汽車市場。

即便當下新能源汽車越來越火，但依然還有大部分消費者在買車時會選擇傳統的燃油車，因此，一些老牌的國產車企還是不愿意就此放棄傳統燃油車市場，還在不斷地推出全新的燃油車或積極地將現有的燃油車進行更新換代。這不，馬上奇瑞艾瑞澤8（參數丨圖片） PRO就將上新款了，新款車型搭載2.0T動力，外觀設計進行了調整，并配備雙邊四出排氣。那么全新的奇瑞艾瑞澤8 PRO 2.0T版本具體的表現是怎么樣的呢？我們一起來看看。

目前，奇瑞艾瑞澤8 PRO在售的全系都是1.6T版本，該版本的指導價為11.69-13.29萬，而即將上市的奇瑞艾瑞澤8 PRO新款為2.0T版本，因此，在價格方面，新款新車的定價應該是要比目前在售的1.6T版本更高一些的，但具體的價格目前廠家還未公布。

其次，在外觀設計方面，將上市的奇瑞艾瑞澤8 PRO 2.0T版本整體的造型大致與現款車型保持一致，但在較多細節之處新車還是進行了調整的，新車的外觀看起來會更加時尚運動一些。車頭部分，新車采用了六邊形的“大嘴式”進氣格柵設計，配合兩邊犀利的大燈組讓整個車頭擁有了較強的沖擊感。車身側面，新車的設計很簡潔，不過上揚的腰線和窗線配合大尺寸的輪轂還是給車側營造出來了不錯的時尚運動感；此外，新車還配備了馬牌的高性能輪胎，這點是比較厚道的。車尾部分，新車原廠自帶一個小鴨尾設計，并配備了熏黑的貫穿式尾燈，看起來時尚且精致；此外，在車尾的下方，新車還配備了雙邊四出的排氣，這個設計看起來還是挺唬人的，也給車尾增添了一定的運動感。

內飾方面，奇瑞艾瑞澤8 PRO 2.0T版本與現款的1.6T版本采用了基本一致的設計，新車的內飾為簡約時尚的設計風格，并且由于新車配備了兩塊大尺寸的液晶屏和電子擋把，所以內飾的科技感也是呈現得比較不錯的；此外，新車在內飾用料方面的表現也不錯，內飾中用到了大面積皮革材質的包裹，所以內飾的檔次感也呈現得比較足。配置方面，例如全液晶儀表、中控大屏、自動分區空調、后座空調出風口、全景天窗、電調座椅等配置在新車上均有配備。

車身尺寸方面，廠家并未公布出奇瑞艾瑞澤8 PRO 2.0T版本的具體車身尺寸，但由于只是動力版本不同，因此，我們可以以現款1.6T版本的車身尺寸作為參考?，F款1.6T版本的長寬高為4780*1843*1469mm，軸距為2790mm，定位于緊湊型車。由于該車的軸距表現比較出眾，所以車內的乘坐空間和后備廂的載物空間都是比較寬敞的，此外，新車的后排座椅也支持放倒，放倒座椅后后備廂裝載一些長條狀的物品時也會比較便利。

動力系統部分，新車將搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率達到了187kW，而最大扭矩則達到了390N·m，而與發動機相匹配的預計會是7擋濕式雙離合或8AT變速箱。與現款的1.6T版本相比，將上市的新款2.0T版動力表現會更加出眾一些。

以上便是奇瑞艾瑞澤8 PRO 2.0T版這款新車的一些介紹了，總體來看新車與現款1.6T版本相比最大的不同之處便在于動力以及外觀設計這兩方面，新車的動力會更強一些，且外觀也會更加精致，因此，新車上市后如果能夠給出一個比較具有吸引力的價格，那么暢銷還是比較簡單的。那么你覺得奇瑞艾瑞澤8 PRO 2.0T版定價多少比較合適呢？