6月17日晚有網友發帖，原廣汽埃安總經理古惠南微博發聲：雖然本人已退休，但未收回本金，繼續支持埃安發展。此前，廣汽集團高層在多次公開場合中表示，古惠南在股改中籌措資金過千萬參加持股計劃。

• 這究竟是咋回事？

我們來看看該網友提供的信息。這是來自原廣汽埃安總經理古惠南在當晚通過微博的發聲。

古_惠南25-6-17 20:49發布于廣東

近期網上有傳廣汽埃安員工持股的信息，其中提到高管退休后已經收回股權投資款和利息，這與事實不符。
我雖然已經退休了，仍然和大家一樣履行股改所簽訂的協議，沒有收回本金，繼續如期支付利息。
希望大家不信謠、不傳謠。感謝大家繼續支持埃安的發展!

據此前媒體3月報道，繼今年2月原董事長曾慶洪退休后，廣汽集團又一員“老將”也到齡退休。

3月12日，廣汽集團公告稱同意古惠南因到齡退休，不再擔任公司執行委員會委員。古惠南本人對自己的微博介紹已變成“汽車博主”。

那這名已經退休的汽車高管為何選擇在深夜發聲呢？

6月16日，廣汽埃安發布聲明，稱監測到網絡上有部分自媒體發布關于廣汽埃安員工持股相關的不實信息，進行惡意詆毀和傳播，嚴重誤導公眾，損害廣汽埃安的品牌形象。廣汽埃安強調，此類言論毫無事實依據，純屬惡意謠言。

廣汽埃安表示，作為廣汽旗下核心自主品牌，廣汽埃安的發展得到了廣汽集團全力支持，目前生產經營一切正常。面對激烈的市場競爭環境，廣汽埃安將始終以客戶至上為原則，持續向市場提供高品質的產品及服務。此外，有關廣汽埃安員工股權激勵計劃，目前亦依法依規處于正常推進中。

廣汽埃安表示，對于惡意造謠、傳播不實信息者，將依法追究其法律責任。

事件的起因是，近期有自媒體發布消息稱：廣汽埃安當初在2022年實施員工持股之時，員工紛紛滿額認購，人均超過200萬元，且鎖定五年，2025年5月前只需支付利息，6月底開始償還本金；但到2024年廣汽埃安已“上市失敗”，高管集體撤退，拿走本金和利息的同時，對員工隱瞞此事；2024年底，員工開始減薪；到今年6月底，本應按合同換回本金的員工發現爆雷，但公司表示若不續繳利息，將按42%折扣強制清退股權。

對此傳言，廣汽埃安立即作出以上辟謠。而此前于2024年6月，廣汽埃安還曾就“裁員”“密集與應屆生解約”等傳言進行辟謠。

• 一組數據值得關注。

2024年全年，廣汽埃安銷售汽車37.49萬輛?，同比下滑21.9%，僅完成年度目標的不到60%；今年1—5月，廣汽埃安銷售汽車8.88萬輛，同比下滑11.77%。而控股股東廣汽集團去年歸母凈利潤僅為8.24億元，同比暴跌81.4%；扣非凈利潤更降至-43.51億元；今年第一季度，廣汽集團歸母凈利潤進一步降至-7.32億元，扣非凈利潤為-8.93億元。

如今，埃安原總經理深夜發聲，就是對此前傳言的正面回應，“高管集體撤退，拿走本金和利息”。從理論上來說，作為一家國企，這種說法顯然不現實，根本無法進行實際操作。

當然，埃安沖擊上市失敗，對于品牌或有些影響。而且當前汽車圈內卷加劇，越來越白熱化，作為埃安想在淘汰賽中脫穎而出，肯定不容易。今年1-5月份銷量數據同比下滑，也彰顯競爭的殘酷。

可以肯定，廣汽埃安仍有機會，完全可以獨立做大。值得一提的是，5月下旬，廣汽埃安召開年度股東會，60家股東單位代表出席會議。其釋放信號非常積極，宣稱2025年將“開啟新一輪高速增長，加快建設世界一流品牌”，且強調強化“六力”，實現國內國際雙突破。

總之，廣汽埃安固然銷售承壓，其整體銷量依然居前，若能順利推進上市，其在資本市場依然有望獲得可觀估值。

對此，你怎么看呢？