近期展會上亮相了不少新能源車型，新車普遍提升了車子的性能和續航，以此為賣點來爭奪消費者。但是，有一家企業例外，那就是小鵬，小鵬帶給大家一款旗艦車，它就是小鵬P7+超長續航Max旗艦版。

小鵬的新車賣點可不只有續航，最重要的是大空間，它的空間有多大呢，如果只說數據不太直觀，消費者想象不到有多大。這么說吧，這款車內部的空間可以裝下33個行李箱，堪比貨車，你就說大不大。如果你對這款車充滿好奇心，那么一起來看下新車吧。

外觀方面，小鵬的車子最具辨識度的配置就是車標，此次新車車標也在引擎蓋上。車燈采用分體設計，日行燈為貫穿模式，并且有黑色處理，亮起后具備較高的科技感。下面的格柵是封閉設計，兩側有狹長的大燈組，大嘴尺寸很大，而且前唇突出，黑色裝飾更顯運動。值得注意的是，引擎蓋兩側略微隆起，頂部以線條收尾，這可不只是為了好看運動，其設計也符合空氣動力學。

側面來看，溜背設計，腰線上揚，動感十足。門把手做了隱藏，底部是雙五輻式結構的輪轂，尺寸20英寸，造型較為運動。車尾有雙層尾翼，車子高速行駛時，尾翼能提供下壓的力量，讓車子運行更平穩，其他方面的設計中規中矩，扁平風格，呼應前臉。此外，新車長高達5056mm，軸距3000mm，堪比C級車，難怪它空間大。

內飾部分，和主流新能源車型相比車內造型過于簡潔，但這種簡潔風格能突出高端感。整車中控沒有實體按鍵，空調出風口位于兩側，采用亮面材質涂裝，雙幅式方向盤類似于異形方向盤，實用好看。中控屏尺寸15.6英寸，足夠震撼。平整的扶手箱和軟包的門框，材質上凸顯出精致奢華的一面。車機算法強大，內置8295芯片，全是車機里面的旗艦芯片，想要和車輛交互，只需要喊出“你好，小鵬”即可，車機事事有回應。

動力方面，新車主打長續航，電池容量高，足足有74.9度，續航685km，搭配5C超充技術，完全不用擔心虧電的問題，因為它的充電功率高達442kw，只需要10分鐘就能搞定420公里續航。不過車子是單電機結構，功率313ps，扭矩450N·m，爆發力表現很一般。

總的來說，新車外觀設計出色，智能駕駛方面表現優秀，電池容量雖然不是最高，但續航持久，快充給力，產品綜合性能還不錯，喜歡的消費者可以關注下。