為期兩天的藍色經濟與金融論壇（Blue Economy and Finance Forum，簡稱BEFF）于6月8日在摩納哥圓滿落幕，為在尼斯舉行的聯合國海洋大會拉開序幕。當前，藍色經濟年產值已達2.5萬億美元，并有望在2030年前突破3萬億美元（經合組織OECD數據）。本次論壇作為全球藍色經濟轉型的重要交流平臺，聚焦如何通過金融和科技創新推動海洋經濟的可持續發展。

本次論壇在摩納哥元首阿爾貝二世親王殿下的高度支持下舉辦，由摩納哥公國政府協辦，作為聯合國海洋大會的正式活動之一，吸引了來自全球的政府決策者、投資機構、科研人員及行業領袖齊聚一堂，共同探討藍色經濟中的融資挑戰與技術突破。

在論壇期間舉行的“駛向藍色港口與航運”專題討論環節，聚焦海運交通及港口基礎設施的脫碳化進程。該環節由必維國際檢驗集團（Bureau Veritas）企業事務總監Nick Brown主持，匯聚了多位業內重量級嘉賓，包括CMA CGM集團資產與運營執行副總裁Christine Cabau、法國興業銀行全球航運業負責人兼波塞冬原則（Poseidon Principles）副主席Paul Taylor、馬賽大港監事會主席Christophe Castaner，以及NatPower總裁Stefano Sommadossi。

討論中，由摩納哥游艇俱樂部發起的超級游艇生態指數SEA Index?被重點提及，并被業內廣泛視為推動游艇行業生態轉型的重要工具之一。SEA Index?商務拓展經理Rachel Ercole Ribes發言中指出，游艇船東在推動行業轉型中擁有不可忽視的作用：“游艇船東往往是各行業的領軍人物，擁有推動科技突破的資源與影響力。脫碳不僅是法規要求，更是我們共同的責任。SEA Index?為行業提供了一個可靠、透明且可擴展的工具，更重要的是，我們正引領行業前行，從現在起積極應對未來法規，推動相關技術創新?！?/p>

SEA Index?于2020年由摩納哥游艇俱樂部與瑞信銀行（現為瑞銀集團旗下公司）聯合推出，適用于24米以上的超級游艇。該工具基于由英國勞氏船級社（Lloyd’s Register）認證、法國CAPENERGIES能源機構認可的獨立方法學，可用于評估和降低游艇在整個生命周期中的碳足跡。SEA Index?不僅考慮燃料種類，還預設了包括空氣與噪音污染在內的環保標準演進，支持燃料電池等新型綠色技術的集成。

目前，SEA Index?已逐步在地中海沿岸推廣，獲得多個法國南部港口及游艇基礎設施運營者的采用，同時也在包括塞舌爾在內的國際市場積極拓展，與當地政府開展合作。

與此同時，摩納哥游艇俱樂部還將通過即將于2025年7月1日至5日舉行的摩納哥新能源船挑戰賽（Monaco Energy Boat Challenge）繼續推動可持續航海解決方案的發展。該賽事為一個集工程院校、科研機構與行業企業于一體的開放式創新平臺，致力于在實際海況中測試和展示未來能源技術。