2025年6月17日,庫比森輪胎(江蘇)有限公司完成了一項關鍵性的管理層調整。原法定代表人陳釗卸任,由張東接任新的法定代表人,并同時擔任執行公司事務的董事。原執行董事、總經理陳釗及監事李紅彬也相應退出主要成員名單。此次人事變動發生在庫比森輪胎項目一期全面投產、二期工程已啟動的關鍵時期。
新任法定代表人張東的職責將更集中于公司整體運營與事務管理。庫比森輪胎(江蘇)有限公司位于江蘇淮安,總投資額達100億元,其一期項目僅用241天便實現首條半鋼子午胎下線,比原計劃提前兩個月,刷新了業內同類項目建設速度。該項目整體規劃年產3000萬套高端半鋼子午胎和350萬套全鋼子午胎,產品覆蓋乘用車和商用車領域。目前,一期生產車間已投入運營,二期工程建筑面積約26萬平米,其中專注于半鋼輪胎生產的2# PCR車間建筑面積達90163.36平方米,正在施工中。
庫比森輪胎的股權結構由上海百路威輪胎有限公司(持股60%)和深圳靈犀創投科技有限公司(持股40%)組成,這種“傳統制造+新興創投”的組合為其帶來了行業經驗、技術積累以及創投活力和全球化視野。
作為高端市場定位的輪胎制造商,庫比森選擇在技術要求較高的半鋼和全鋼子午胎領域發力。半鋼子午胎是衡量輪胎企業技術實力的重要標尺,廣泛應用于乘用車;全鋼子午胎則主要面向商用車市場。公司已開始推進全球化戰略,計劃在未來三年內在多個核心區域建立銷售與服務中心。
此次管理層調整以及公司注冊信息的變更,如地址遷至“庫比森大道(參數丨圖片)1號”等,反映了企業為適應百億項目快速推進和全球化戰略而進行的內部整合。預計該項目可實現年銷售100億元,年稅收3億元,新增就業3600多人。
庫比森輪胎的快速發展和戰略布局,為中國輪胎行業提供了一個觀察樣本。未來,其在高端市場競爭以及全球化拓展的效果,有待進一步觀察。
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