當(dāng)10萬級混動SUV還在比拼油耗數(shù)字時,吉利銀河L7 EM-i已用3L油耗+全場景安全+三電終身質(zhì)保的組合拳,重新定義家用車價值標(biāo)準(zhǔn)。這款近期憑借硬核產(chǎn)品力圈粉無數(shù)的電混SUV,不僅以雷神混動系統(tǒng)實現(xiàn)一箱油跑西藏的續(xù)航實力,更通過神盾電池安全體系和沃爾沃同源架構(gòu),成為三口之家長途出游的安心之選,目前9.98萬起售價搭配終身三電質(zhì)保政策,正成為家用車市場的 性價比黑馬。
3.79L饋電油耗+1370km續(xù)航,進(jìn)藏自駕無壓力
“從昆明到拉薩,中間只加了一次油,直接干到布達(dá)拉宮”,車主實測分享讓銀河L7 EM-i的續(xù)航實力出圈。搭載熱效率46.5%的雷神混動專用發(fā)動機,配合全球首發(fā)的11合1碳化硅電驅(qū),該車在CLTC工況下饋電油耗僅3.79L/100km,綜合續(xù)航達(dá)1370km。更關(guān)鍵的是,其碳化硅無級變壓模塊實現(xiàn)饋電動力僅衰減2%,高原爬坡時動力輸出穩(wěn)定性遠(yuǎn)超同級34%的衰減率表現(xiàn)。
神盾電池+雙五星認(rèn)證,打造10萬級安全天花板
“高速爆胎后電池包毫發(fā)無損”,車主真實事故反饋揭示銀河L7 EM-i的安全底氣。其神盾電池通過行業(yè)最嚴(yán)苛的針刺測試(電芯溫度<40℃不起火),搭配八重防護(hù)體系(1mm電芯膨脹空間+25mm潰縮緩沖),在海水浸泡、三面跌落、外部火燒超國標(biāo)測試中全部通過。車身結(jié)構(gòu)上,e-CMA架構(gòu)的籠式車身在 C-NCAP測試中以90%綜合得分率斬獲五星,后排座椅鋼板、7系鋁合金防撞梁等設(shè)計更是同級少有。有保險從業(yè)者透露:“這款車的電池險理賠率比同級低 60%,安全配置確實靠譜。”
沃爾沃同源架構(gòu)調(diào)校 全家出行不暈車
“連續(xù)開8小時山路,后排孩子沒喊暈車”,家庭用戶對銀河L7 EM-i的駕控舒適性格外認(rèn)可。基于沃爾沃同源的e-CMA架構(gòu),該車前后配重比接近50:50,麋鹿測試成績76km/h,剎車距離36.8米,連續(xù)彎道側(cè)傾控制優(yōu)于同級。針對家庭場景開發(fā)的心跳擬合技術(shù),通過懸架調(diào)校將車身垂向頻率與人體心跳同頻,減少長途乘坐的眩暈感。
從川藏線的續(xù)航考驗到城市通勤的省心需求,銀河L7 EM-i用真材實料回應(yīng)家用車痛點。對預(yù)算10萬級、追求省油好開還耐用的消費者而言,這款兼具合資技術(shù)底蘊與國產(chǎn)性價比的電混SUV,或許正是當(dāng)下平衡家庭需求與個人駕駛樂趣的最優(yōu)解。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.