在全球制造業加速向綠色化、智能化轉型的浪潮中，輪轂行業正面臨著技術革新的關鍵節點。“四維制造”團隊憑借前沿的技術研發能力，為輪轂行業技術升級注入強勁動力，引領行業邁向綠色制造新時代。推動輪轂行業由鑄造向鍛造轉型發展提供了創新解決方案。

現裂紋、磨損等問題，不僅影響使用性能，頻繁更換還造成資源浪費與環境污染。“四維制造”團隊深刻洞察行業痛點，潛心研發出力平衡對稱抗裂結構。該結構基于對旋輪受力特性的精準分析與大量模擬實驗，通過螺紋連接旋刃和旋輪盤兩個部分，可根據不同的輪轂型號更換不同規格的旋刃，從而與旋輪盤進行連接，以達到適配全型號的輪轂加工任務，提高旋輪對多種加工任務。這一突破意味著更少的更換頻率，降低了原材料消耗與能源浪費，從根本上助力綠色制造目標的實現。

“四維制造”團隊還聚焦于使用過程中的便捷性與高效性，推出模塊化旋刃適配技術。該技術打破傳統旋輪部件一體化設計的局限，將旋輪旋刃部分進行模塊化結構設計。用戶在旋刃出現磨損或損壞時，無需更換整個旋輪，僅需通過簡單的操作，就能快速完成旋刃模塊的更換，更換時間縮短至40分鐘。這一創新為用戶節省了時間與成本，進一步推動了行業的綠色可持續發展。同時，模塊化設計也便于企業根據不同市場需求，快速調整產品配置，提升生產靈活性與市場響應速度。

談及研發初衷，“四維制造”團隊負責人桑彥睿表示：“綠色制造是未來制造業發展的必然趨勢，我們希望通過技術創新，解決輪轂行業長期存在的痛點問題，推動行業向更高效、更環保、更可持續的方向發展。”未來，“四維制造”團隊將繼續深耕旋輪技術研發領域，不斷探索新材料、新工藝與新設計理念，持續為輪轂行業綠色轉型賦能，助力我國制造業高質量發展。

“四維制造”團隊的研究成果得到了行業專家的高度認可。張軍建老師評價說，這項研究不僅解決了旋輪運行時的行業痛點，還推動了我國輪轂制造行業的發展，具有重要的創新性和應用前景。

團隊指導老師周姜圓強調，隨著科技的發展和行業的進步，未來輪轂制造行業需要更多高素質、高技能的人才。“四維制造”團隊的研究成果不僅為項目本身帶來了市場認可，更為整個行業提供了設備支撐和積極的發展動力。

“四維制造”團隊的創新實踐，為輪轂行業乃至整個制造業的綠色轉型提供了成功范例。在技術創新的驅動下，輪轂行業正迎來全新的發展機遇，向著綠色、智能、高效的目標穩步邁進 。