伊朗終于對以色列的關鍵命脈——電力系統發動了直接打擊?，F代國家的生存能力與戰爭潛力，已深度綁定在龐大的電力網絡之上。一旦電網崩潰，城市供水、醫療、金融、通信等維系社會運轉的基石將隨之瓦解。

以色列的能源脆弱性尤為突出。自1948年建國起，雖身處油氣資源富集的中東，其自身常規能源儲量卻極度匱乏，石油儲量微乎其微，長期依賴進口滿足97%的能源需求，年均進口支出高達70多億美元，占政府預算的6%。

這種結構使能源設施成為其致命弱點：襲擊將迫使天然氣鉆井平臺關閉，而天然氣供應中斷（缺乏儲備）又不得不轉向柴油或煤炭。然而，后者的儲備同樣有限，主要依賴海法港進口。因此，一旦海法港遭襲或被封鎖（例如胡塞武裝封鎖紅海），以色列將面臨徹底斷供的風險。遺憾的是，伊朗此前的決心似乎不足。

以色列主要依靠5座大型發電站（阿什杜德的哈德拉哈、特拉維夫的俄托尼、阿什凱隆、內蓋夫沙漠的阿什卡伊蒂弗、南部谷地的希哈尼姆）。這些發電站及其龐大的輸配電網絡，因其規模固定且難以隱蔽，在精確打擊面前極其脆弱。大型電廠、樞紐變電站等關鍵節點若被摧毀，影響將波及整個區域電網。

此次伊朗對海法發電廠的打擊，展示了其能力：兩枚高超音速導彈成功穿透以色列號稱“全時域、梯次攔截”的防空網，6枚攔截彈均告失效。這清晰表明，即使是擁有先進防空系統的以色列，也難以有效防御此類尖端武器的突襲。

然而，沖突持續近一周后，伊朗才首次打擊以方電力系統，且僅此一次便無下文，顯露出其戰略決心不足和對求和的幻想。

這令人聯想到俄烏沖突中俄羅斯的失誤：雖曾用“匕首”高超音速導彈精準摧毀烏軍后方高價值目標（如彈藥庫、燃料基地、指揮所），卻未能一鼓作氣徹底癱瘓烏克蘭的戰爭潛能（如能源、指揮中心、防空系統、機場）。結果，烏克蘭在獲得西方援助后，利用無人機攻勢對俄形成持續消耗。

對伊朗而言，更優策略應是在以色列無人機攻勢伊始，便利用高超音速武器的速度與突防優勢，率先摧毀以方預警雷達、反導系統等高價值節點。待敵方防空體系癱瘓后，再使用成本較低的亞音速或超音速導彈，對電力系統、機場、機庫等大面積目標實施高效毀傷。此舉既能實質性削弱以色列空襲能力，又能最大化發揮戰略震懾效果，為后續談判爭取籌碼。

伊朗決策層的搖擺——親美妥協派與對以強硬派的角力——深刻影響了其行動。初期僅象征性攻擊建筑，若非以色列持續空襲升級，其行動很可能“雷聲大雨點小”。

這種猶豫和妥協未能遏制對手，反而導致自身西部乃至首都德黑蘭的防空體系被以色列系統性摧毀，防空導彈力量基本癱瘓。其空軍主力是機齡近半世紀的F-14和超三十年的米格-29，在現代空戰中難以抗衡以色列先進戰機。更糟的是，數架部署用于攔截的F-14“雄貓”尚未起飛即被摧毀于地面。目前，以色列空軍的打擊（F-35、F-15、F-16）已肆無忌憚深入伊朗領空，甚至臨空轟炸包括國家電視臺在內的民用設施，戰術模式與加沙如出一轍。

當前局勢對伊朗已極度危急。若仍不能果斷利用其尚存的導彈力量，對以色列本土實施足以改變戰局的毀滅性打擊，一旦以色列成功摧毀其地對地導彈發射裝置、徹底癱瘓指揮控制系統，伊朗將徹底喪失反擊能力。

以色列擁有逾兩百架F-16、百余架F-15及四十余架F-35的強大空中力量，完全具備摧毀伊朗社會運轉基礎的能力。加之高層被滲透的風險，關鍵決策者可能被定點清除。若伊朗此時仍寄望于美國調停或以色列收手，其結局恐將與敘利亞無異。