山東
IT之家 6 月 19 日消息，Autocar 等多家汽車媒體昨日（6 月 18 日）報道，寶馬可能重啟增程技術(shù)（Range Extender），率先應用于下一代 X5 車型中（代號 iX5 REX），滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航達 621 英里（1000 公里），將是寶馬自 2019 年停產(chǎn) i3 REX 后首次回歸該技術(shù)。
IT之家注：增程，全稱增程式電動汽車，是一種插電式混合動力汽車，主要通過電池驅(qū)動，在電池電量不足時，由發(fā)動機作為增程器為電池充電，從而延長車輛的續(xù)航里程。發(fā)動機不直接驅(qū)動車輪，而是通過發(fā)電機給電池充電，再由電池驅(qū)動電機。
多家媒體指出寶馬押注增程技術(shù)的核心原因，在于中國市場的強勁需求。盡管其在中國的銷量已不及巔峰期，但中國仍是寶馬最大單一市場，2024 年銷量占比達 29.2%，遠超美國（16.3%）和德國（10.8%）的總和。
中國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2025 年前五個月增程電動汽車銷量同比增長近 50%，消費者對長續(xù)航電動車的偏好顯著。寶馬若推出 iX5 REX，將直接和理想、問界等增程式 SUV 競爭。
據(jù)外媒披露，新一代 REX 系統(tǒng)將采用小型汽油發(fā)動機，以恒定轉(zhuǎn)速運行以優(yōu)化效率。寶馬發(fā)言人未明確確認，但表示正“持續(xù)評估市場需求與技術(shù)潛力”。
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