河北
對于鴻蒙智行的問界汽車而言，銷量最大的車型居然是最貴的旗艦級別的問界M9（參數(shù)丨圖片），基本上月銷量破萬，甚至能夠占到總銷量的一半以上。而反觀理想汽車，旗下車型銷量從高到低就是理想L6、L7、L8、L9，最后就是理想MEGA了。
當(dāng)然了，理想汽車在增程式車型市場可謂是一炮而紅，但隨著時(shí)間的推移，顯然純電動汽車才是市場目前的終極需求，所以首款純電SUV車型理想i8就來了。
近日，理想汽車發(fā)布了一組全新理想i8在園區(qū)內(nèi)的實(shí)車視頻，并且李想表示，新車將會在7月下旬正式發(fā)布，類比理想L8的市場定位，新車成本定價(jià)應(yīng)該會更高一些，那么問題來了，如果理想i8的價(jià)格在35萬-40萬元左右，你還會考慮嗎？
全新理想i8采用了全新的家族語言，類似于理想MEGA的高鐵頭設(shè)計(jì)，造型可以說是前衛(wèi)且個(gè)性。加上新車5085mm的長度以及3050mm的軸距尺寸，應(yīng)該會是大六座大空間需求的新能源家用SUV的重點(diǎn)選手。
另外就是配置方面，新車將會換裝全新的禾賽ATX激光雷達(dá)，搭載理想下一代輔助駕駛架構(gòu)MindVLA，幾乎就是滿足L3級別的更強(qiáng)算力，而且還標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)以及5C三元鋰電池，可謂是智能輔助駕駛兼得。
毫無疑問，理想i8應(yīng)該是理想汽車今年產(chǎn)品布局的重頭戲，市場已經(jīng)開啟期待，但我想說的是，其實(shí)門檻更低的理想i6也已經(jīng)曝光了，在理想MEGA和理想i8之外，還有新選擇。
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