近期，一位西安網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板留言反映“23日起，622路公交車減少了原本經(jīng)過和平村十字之后繼續(xù)直行至王寺十字的五個站點，修改成在和平村十字向南拐彎的線路，這導(dǎo)致原本從王寺區(qū)域通往市中心的唯一公交車也被取消，并且另一倆通往市區(qū)的線路302下午七點半就是最后一趟車，然后王寺區(qū)域也超出了共享單車運營范圍，導(dǎo)致王寺區(qū)域晚上的交通十分稀缺。

并且離得最近的地鐵五號線阿房宮站也距離王寺十字區(qū)域大約4公里，王寺區(qū)域有很多之前城市建造留下的村子，有許多老人，622線路是很多人出行唯一選擇，在我這么多次乘坐中發(fā)現(xiàn)，早晚高峰車上都是滿滿的，改變之后的線路不但與屬于西咸新區(qū)的很多公交線路重疊，而且也途徑地鐵站。

我覺得改變之后的這條線路不需要多加這個622路，希望622路可以變回原來通往王寺十字的線路，因為王寺村中很多老人并不會乘坐地鐵，并且在晚上七點半下班之后也不會有人愿意多花10幾塊從和平村十字到王寺十字選擇打車，公共交通十分不便利，我覺得這并不是一次好的改動，希望622路可以改回原來的線路”的問題。

西安市交通運輸局對網(wǎng)友反映的問題答復(fù)如下：

一、線路基本情況：622路隸屬于西安市公共交通集團有限公司第四分公司，起終點為富源路充電站至東門里，線路配車28輛，線路長度16公里，首班時間6時00分，末班時間24時00分。

二、原622路公交場站因建成時間久遠(yuǎn)，存在較為嚴(yán)重的基礎(chǔ)設(shè)施老化問題。其中，供水系統(tǒng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性老化，導(dǎo)致日常用水保障困難；同時，場地沉降引發(fā)路面大面積破損，存在較大安全隱患，嚴(yán)重影響車輛安全運營及服務(wù)質(zhì)量。為切實保障市民乘車安全與出行服務(wù)品質(zhì)，經(jīng)上級部門審批同意，市公交集團對622路公交線路進行了優(yōu)化調(diào)整。

在此次線路調(diào)整過程中，市公交集團充分考慮市民出行規(guī)律，針對早晚高峰出行需求集中的特點，采取“高峰保剛需，平峰優(yōu)線網(wǎng)”的差異化運營策略，保留了高峰時段王寺十字南至土門區(qū)間車的運營服務(wù)，最大限度滿足市民在出行高峰時段的剛性出行需求。

來源：人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板