美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)發(fā)布了一份罕見(jiàn)的緊急安全公告,警告波音737 MAX飛機(jī)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)存在潛在問(wèn)題。
這一建議源于西南航空公司兩架航班遭遇鳥(niǎo)擊的事件。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)發(fā)現(xiàn),CFM國(guó)際公司的LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題,當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)受損時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致煙霧“進(jìn)入通風(fēng)系統(tǒng),并最終進(jìn)入駕駛艙或客艙”。
駕駛艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧在航空領(lǐng)域被歸類(lèi)為極其危險(xiǎn)的情況,因?yàn)樗赡軙?huì)使飛行員失去行動(dòng)能力。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示,他們“擔(dān)心操作這些飛機(jī)的機(jī)組人員可能沒(méi)有充分意識(shí)到潛在的危險(xiǎn)”,并要求美國(guó)聯(lián)邦航空管理局“確保運(yùn)營(yíng)商告知配備受影響發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)的機(jī)組人員”。該委員會(huì)還建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)軟件進(jìn)行修改。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)指出,波音公司“已經(jīng)修訂了飛行員飛行手冊(cè),詳細(xì)說(shuō)明了在發(fā)生此類(lèi)損壞后防止煙霧進(jìn)入駕駛艙或客艙的步驟”。
通用電氣航空公司周三表示,他們已經(jīng)做出了改變,“我們與美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的建議保持一致,并且已經(jīng)在與我們的飛機(jī)制造商密切合作,開(kāi)展相關(guān)工作以增強(qiáng)這一重要系統(tǒng)的性能?!?/p>
波音公司在一份聲明中表示:“CFM國(guó)際公司和波音公司一直在進(jìn)行軟件設(shè)計(jì)更新。我們支持美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的建議?!?/p>
來(lái)源:新浪網(wǎng)
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