6 月 19 日消息,Autocar 等多家汽車媒體昨日(6 月 18 日)報道,寶馬可能重啟增程技術(Range Extender),率先應用于下一代 X5 車型中(代號 iX5 REX),滿油滿電狀態下,綜合續航達 621 英里(1000 公里),將是寶馬自 2019 年停產 i3 REX 后首次回歸該技術。
注:增程,全稱增程式電動汽車,是一種插電式混合動力汽車,主要通過電池驅動,在電池電量不足時,由發動機作為增程器為電池充電,從而延長車輛的續航里程。發動機不直接驅動車輪,而是通過發電機給電池充電,再由電池驅動電機。
多家媒體指出寶馬押注增程技術的核心原因,在于中國市場的強勁需求。盡管其在中國的銷量已不及巔峰期,但中國仍是寶馬最大單一市場,2024 年銷量占比達 29.2%,遠超美國(16.3%)和德國(10.8%)的總和。
中國乘聯會數據顯示,2025 年前五個月增程電動汽車銷量同比增長近 50%,消費者對長續航電動車的偏好顯著。寶馬若推出 iX5 REX,將直接和理想、問界等增程式 SUV 競爭。
據外媒披露,新一代 REX 系統將采用小型汽油發動機,以恒定轉速運行以優化效率。寶馬發言人未明確確認,但表示正“持續評估市場需求與技術潛力”。
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