6 月 19 日消息，理想汽車旗下全新旗艦SUV——理想i8實車首次曝光，引發市場高度關注。作為理想汽車2025年最重磅的車型之一，理想i8憑借其增程式技術、豪華配置及創新設計，被視為理想沖擊高端新能源市場的“關鍵一子”。

從曝光的實車圖來看，理想i8延續了理想家族式設計語言，但線條更加銳利，前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式LED燈帶，車頭辨識度極高。車身側面采用懸浮式車頂設計，搭配隱藏式門把手和低風阻輪轂，整體造型兼具科技感與空氣動力學性能。車尾部分，貫穿式尾燈與車頭呼應，進一步強化視覺寬度。

理想i8定位大型SUV，車身尺寸預計超過5.2米，軸距超3.1米，提供6座/7座布局，滿足家庭與商務場景需求。

理想i8基于理想第二代增程式電動平臺打造，搭載全新1.5T四缸增程器，配合大容量電池組，純電續航里程預計達280公里（CLTC工況），綜合續航里程超1400公里，徹底解決里程焦慮。此外，新車支持800V高壓快充，充電10分鐘可增加300公里續航。

動力方面，理想i8采用雙電機四驅系統，系統綜合功率超400kW，零百加速進入4秒俱樂部，性能表現媲美燃油豪華SUV。

理想i8首發搭載“Mind OS 2.0”智能座艙系統，內置高通驍龍8295芯片，支持5G全網通和全場景語音交互。其最大亮點是接入理想自研的“Mind GPT”大模型，可實現更自然的對話、場景化服務推薦（如自動規劃充電路線、兒童哭鬧安撫模式等），并支持OTA持續升級。

車內配備超大尺寸HUD抬頭顯示、17英寸OLED中控屏及后排娛樂屏，搭配7.3.4全景聲音響系統，打造沉浸式數字座艙體驗。

理想i8搭載理想AD Max 4.0智能駕駛系統，配備1顆128線激光雷達、11顆攝像頭及英偉達Orin-X芯片，支持城市NOA（導航輔助駕駛）和全場景自動泊車。值得關注的是，其算法全面切換至“端到端+大模型”架構，系統可根據實時路況動態調整駕駛策略，復雜場景應對能力顯著提升。

理想i8預計2025年第四季度正式上市，售價區間或落在45萬-60萬元，直面問界M9、蔚來ES8、奔馳EQE SUV等競品。

不過，理想i8也面臨挑戰：高端市場競品密集，且BBA等傳統豪華品牌正加速電動化轉型。如何通過差異化體驗突圍，將是理想i8成敗的關鍵。