“正是那些路途中親歷的感動瞬間，成為我騎行路上最堅實的動力，不論前方有多少艱難困苦，都要一直騎行下去。 ”

文丨新京報記者吳淋姝

編輯丨楊海

校對丨趙琳

?本文5430字閱讀7分鐘

在許多人看來，李冬菊的騎行人生堪稱傳奇——一位普通的退休女工依靠車輪感受世界，對抗抑郁，11年窮游16個國家。

44歲那年，她從鄭州一家汽車制造廠內退后不久，丈夫攤牌出軌。李冬菊長期失眠，很快被確診為重度抑郁，遵照醫囑，需終身服藥。48歲那年，她選擇離婚。

在一次和街頭的騎行隊擦身而過后，她望著遠去的自行車，第一次有了騎行離開的想法，那年她55歲。2014年，憑借打工攢下的一萬多元，56歲的李冬菊和騎友結伴前往東南亞，這是她第一次走出國門，雖然沒能騎完全程，但她的騎行之路就此開啟。

從此以后，李冬菊就開始了“打工-騎行”的生活，她迅速掌握了路線規劃、導航、帳篷搭建等技能。

2017年，李冬菊獨自重騎越南、柬埔寨、泰國、老撾四國，其中在泰國騎行44天，住帳篷、買打折食品，全程僅花費人民幣2000余元。

2019年，李冬菊踏上了獨自騎行歐洲的旅程。僅靠5個英語單詞（sorry/ok/no/thank you）和翻譯軟件，她穿過塞爾維亞、波黑、黑山、克羅地亞、摩納哥、法國，全程僅花費人民幣一萬余元。同年，她繼續獨自騎行大洋洲，在澳大利亞、新西蘭待了4個月，這段騎行驚心動魄，“在澳大利亞偶遇山火?！?/p>

2019年，李冬菊在澳大利亞悉尼。受訪者供圖

騎行療愈了她，不知不覺中，她停掉了抗抑郁藥物。

2025年4月，李冬菊再度選擇以騎行的方式游歷國外，這一站是中亞。她先后抵達哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦，騎行的國度增至16個。

6月18日，已回到家中休整的李冬菊在接受新京報記者專訪時坦言，“騎行之后，我察覺到自己也有說走就走的能力。在性格上不像從前那樣斤斤計較，懂得換位思考，也更加理解身邊的人，包括自己的孩子。更重要的是，我更懂得愛自己，意識到要把生命活出質量?！?/p>

“一個人的旅程比結伴行更有意義”

新京報：剛剛結束的中亞四國騎行，和以往的騎行有哪些不一樣？

李冬菊：這次中亞行，我是4月9日凌晨從鄭州坐火車，先抵達烏魯木齊，從伊犁騎行到哈薩克斯坦，14日正式入境哈薩克斯坦，開啟中亞四國的騎行。后來相繼騎行吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦。最后在塔吉克斯坦首都杜尚別結束騎行，坐飛機回烏魯木齊，再坐火車回鄭州，回到家中是5月19日。一共在外騎行一個多月，算是走一步看一步，并沒有規劃一定要去哪里，也沒有預設返程的時間，隨心情和身體狀況而定。

為了安全，出發之前我也剃成了光頭，不戴帽子的時候，看上去就像一個男人。家人其實是很反對我再次出國騎行的，所以我不敢透露要去中亞，只是模糊地表達，說我最近特別煩悶，特別懷念騎行的日子，想出去散散心。

4月，李冬菊在烏茲別克斯坦，出發前她已將頭發剃光。受訪者供圖

在這之前，我有5年多沒有騎行了，期間人變得臃腫，舊衣服都穿不上了，煩躁不安，不想動、不想講話，還常常失眠，情緒時不時陷入憂郁。這次騎行后，我更加確信“運動使人健康”。一個多月，我減重了十幾斤，人特精神，走路都覺得輕了，失眠的癥狀也消失了，心態變得更年輕，就是臉和手曬得很黑。同時，很開心認識了很多朋友，盡管只是一面之緣。

新京報：這次中亞行，出發前最大的擔憂是什么？

李冬菊：最大的擔憂還是家人，因為家人不同意，5年沒出去騎行，他們擔心我的身體不能勝任，我也不能強迫他們接受。如果只顧著自己開心去玩，完全不關心家人的感受，也是一種自私。只有將一些事情婉轉地做，同時盡可能不影響家里的事情。

資金問題也讓我很頭疼，我在家也存不住錢，人情來往比較大方。但長途騎行必須要有好的裝備，為了省錢，貨比多家，將預算降到最低。為了節省開支，這次騎行也帶了買了很多年的老帳篷，它特別大，比較沉。

如果我有錢的話，也想好好品嘗當地的美食，但我在吃上沒有那么多的財力，因此就要舍棄一些東西，因為在沒有那么多錢的情況下，不可能完美，什么都想要。相比之下，我會更關注相關的游記和搭帳篷的攻略。對我來說，我要做的是：沒有那么多錢，如何玩好。

新京報：是什么契機讓你萌生了獨自出國騎行的想法？

李冬菊：當初是虛榮心作祟，因為沒出過國，覺得出國的人都了不起。而騎行可以讓我花最少的錢去玩，路途也不會那么累。一開始也是想著和別人結伴騎行，但因為當時自己用的是老年機，和騎友溝通不太順暢，再加上我的車配置低，騎不了那么快，老是拖后腿，跟丟。

后來我學著用導航、翻譯軟件，逼自己一個人上路，不用那么趕，平均一小時騎10公里，累了一小時就騎8公里，想在什么地方停就在什么地方停。慢慢地，我發現，一個人的旅程比結伴行更有意義，促使我不得不去和當地人交流，以了解更多的信息，時不時會有一些意想不到的收獲，這種體驗也讓我如癡如醉。

“出門在外，一定要低調”

新京報：騎行之后，心態上有哪些變化？

李冬菊：騎行前的我是活在別人眼里的，性格軟弱、沒主見、膽小怕事、依賴性強。騎行后的我，變得積極陽光、健康開朗，當見得越多、經歷得越多，自己也越有主見，做事更謹慎，頭腦更清晰，懂得“自愛者方能愛人”，先要好好愛自己，內心豐盈了，才有力量去溫暖他人。騎行療愈了我。

即便長途跋涉使人疲憊，回到家經過調整之后，身體又回到最佳狀態。想想我都快70歲的人了，為什么不能開開心心地活著？活在當下，過好每一天。

新京報：每次騎行有哪些東西是必帶的？

李冬菊：在外騎行，我都是輕裝上陣，能不帶的都盡量不帶，之前騎行歐洲、大洋洲，我的裝備才13.8公斤，沒有拖累我。這次為了節省開支，多帶了些東西。衣物、露營裝備，還有一些常用藥品是必備的。

新京報：很多人關心，作為女性在陌生的地方獨自騎行，安全問題必然是重中之重。你遇到過哪些讓你感到不安或危險的情況？有哪些自我保護的心得？

李冬菊：騎行這些年，我一個人遇到過好幾次危險。多年前在新西蘭騎行時，丟過包，好在后來當地警察幫我找回來了。這次中亞騎行，碰到言語上對我進行騷擾的人，以及不懷好意打探我個人隱私的人，“出來旅行，你家肯定很有錢?！弊钗ｋU的一次是遇到一輛車尾隨，我趕緊將自行車放倒，用草遮掩住，自己也藏好，只見那輛車上下來兩個人，一個往左，一個往右。后來沒找到我，他們就離開了。

我自認為個人的安全意識和觀察能力比較強。每到一個新地方停留，我都會觀察一下四周的環境和人，搭帳篷的話，首選公共攝像頭覆蓋的地點。

出門在外，一定要低調，騎行的時候我一般穿得比較邋遢，千萬不能露財，也不要輕易和當地人發生矛盾。這次也是基于安全考慮，我剃了頭，模糊性別特征，若我不出聲，很難看出我是女性。

新京報：自行車是你唯一的伙伴和工具，路途中遇到過最棘手的機械故障是什么？

李冬菊：之前騎行大洋洲的時候，折疊自行車的保險扣丟了，幸運的是遇到路過的騎行隊幫我先用膠帶纏住，很快又從裝修工人那里找到長條木塊暫時起到固定的作用。我一路提心吊膽，最怕下坡。后來他們又幫我聯系上車行的人，但加零件需要1500元人民幣，我表達自己沒有那么多錢，最后他們幫我想了一個辦法，在合適的地方鉆了兩個眼，安上兩個螺絲，螺絲擰上就可以將車折疊，不影響騎行安全。這樣一來，幫我省了錢。

新京報：不會英語的你，在語言文化迥異的多個國家游走，你是如何跨越語言鴻溝，與人建立連接的？

李冬菊：在路上的很多時候，來不及掏出手機輸入信息，我就用肢體語言，比如我想喝水，仰起瓶子，展示喝水的動作，用手比出勺子的姿勢往嘴里的方向比劃，別人看到就知道想吃飯了。如果需要更復雜一些的交流，我會借助手機上的翻譯軟件。

新京報：2019年你用66天騎行歐洲五國，僅花了人民幣一萬多元，你是如何省錢的？這次中亞四國行，你總共的開銷是多少？

李冬菊：國外住宿是一個大頭，為了省錢，我一般都搭帳篷，或是有好心的店家允許我在室內打地鋪過夜。其次，我不自己做飯，做飯需要的廚具，一來會增加我的行李負重，二來自己做飯的成本其實不低，還耽誤時間，不如等著晚上的促銷時間，在超市買低價食品。一些地方超市里的牛奶比水便宜，我就只喝牛奶。另外，我喜歡坐晚上的火車，價格更便宜，同時也節省住宿花費了。錢都要花在刀刃上。

這次中亞行，開銷非常低，大頭是在機票、火車票上，食住沒有花太多錢，因為一路上遇到很多熱情的當地人，當他們聽到我的故事后，對我特別敬佩。有的將我請到家中，用菜飯、酸奶、蘋果、橘子等招待我，很豐盛，還讓我留宿，這讓我十分感動。

其中有一位女士，晚上睡覺時一直在咳嗽，得知她的病情后，我就將自己隨身攜帶的進口哮喘藥拿了一些給她。別人幫助我，我也回報給別人。

“騎行，已經成為我生命中不可或缺的一部分”

新京報：最喜歡騎行途中的哪一部分？

李冬菊：我覺得最珍貴的是和不同的人打交道的經歷。一路騎行，更容易了解當地的風土人情，也開闊了眼界。在和陌生人的互動中，我也成長了許多。正是那些路途中親歷的感動瞬間，成為我騎行路上最堅實的動力，不論前方有多少艱難困苦，都要一直騎行下去。

還記得這次中亞行，有一晚乘坐夜班火車，車廂里共四位乘客，有兩位青春活潑的小美女，還有一位五十多歲的女士。這位女士性格極為開朗熱情，特別健談，上車后便向我拋出一連串問題，得知我的年齡后，她很佩服，被我的騎行精神深深觸動，說等她化療結束后，也想以我為榜樣踏上旅程。這時我才知道，她是一位與癌癥頑強抗爭的患者。第二天清晨，她特意為我準備了一份早餐。吃下去，心里暖暖的。

李冬菊在烏茲別克斯坦的火車上遇到一位正在接受化療的當地旅客。受訪者供圖

騎行途中，我邂逅了許多同樣熱愛旅行的伙伴，有的一見如故，很快便成為朋友。騎行時，時常會與卡車擦肩而過，司機們總會友好地鳴笛向我打招呼，有的還會豎起大拇指。這些看似簡單的舉動，給予了我莫大的鼓舞，讓我在疲憊的旅途中找到自信。

一位在美國生活多年的老友，她一直默默關注著我的騎行之旅，深知我一路的艱辛不易，執意要給我轉賬以表心意。但我婉言拒絕了，在當下這個生活節奏快、壓力大的時代，每個人都面臨著各種生活壓力，尤其是城市里的年輕打工者，每月工資除去物業費、水電費、燃氣費、停車費以及各種應酬開銷，所剩無幾。我又怎能忍心收下她的錢呢？

長途騎行的日子里，最讓人疲憊不堪的，是攜帶裝備乘坐火車。每次坐火車，都感覺自己仿佛要被沉重的裝備壓垮。這么多年的騎行，由于裝備的拖累，我很少有機會給家人帶些當地的特產或紀念品，這也成為了我心中小小的遺憾。不過，騎行過程中那些令人感動的瞬間、那些收獲的真摯情誼，以及它帶給我的成長與新生，遠遠超過了這些小小的不如意。騎行，已經成為我生命中不可或缺的一部分。

新京報：通過騎行，你對自己有新的認識嗎？

李冬菊：以前總覺得人老了，不服老不行，騎行之后，我察覺到自己也有說走就走的能力。在性格上不像從前那樣斤斤計較，懂得換位思考，也更加理解身邊的人，包括自己的孩子。更重要的是，我更懂得愛自己，意識到要把生命活出質量。

李冬菊近照。這次騎行回來，她瘦了十多斤。受訪者供圖

新京報：經歷過這些旅程，重新適應相對平靜的日常生活是否會有情緒落差？

李冬菊：隔一段時間不騎行，的確就又想出去透透氣。好在我平時也會在家附近騎，每天也會做一些簡單的運動，比如拉筋、甩腿、練雙杠等。

新京報：你如今生活在鄭州郊區，你如何看待周圍同齡婦女的狀態？

李冬菊：她們中的大多數，一輩子過得很辛苦，好不容易掙點錢，都給孩子花了。有時候聊天，我會勸她們，多多愛惜自己，先把自己照顧好，健康地活著，再去付出。對孩子要學會放手。

新京報：對那些心懷和你類似夢想，想挑戰自我、卻仍在猶豫的人，你有什么建議？

李冬菊：我覺得怎么開心怎么來，不一定是要騎行，自駕、徒步等方式也很好，找最適合自己的。同時，我不建議盲目模仿別人的經歷，每個人的情況不一樣。在我看來，在家的時候還是要存錢養老，出行的目的地、時間等最好也跟家人商量，我這種做法屬于不負責任。

新京報：你的騎行故事被很多人視為“女性力量”的典范，然而也有一些人對你選擇原諒前夫感到不解。你怎么看？

李冬菊：當年婚姻當中的情感背叛對我造成重創時，是騎行讓我擺脫了抑郁。漸漸地，心胸更加開闊，我也放下了很多東西，過去的好多事情“翻篇了”。2023年，孩子父親患腦梗時，我選擇了原諒，幫他渡過難關。一些人批評我“好了傷疤忘了疼”，但我愈發覺得，一直懷著怨恨實際上是傷害自己。

此外，我單身時也遭遇過一些騷擾，也沒有碰到合適的人可以一起生活。當孩子父親向我表達他的內疚，我確實也心軟了。最重要的是，我和他之間不存在生活習慣的磨合，也有孩子的紐帶關系和曾經的感情基礎，而今我們都是老年人了，在生活中互相幫襯。日子是關起門來自己過的，如人飲水，冷暖自知。如果我真的過得不開心和委屈，是不會將就的?！靶娜艉唵?，生活就簡單；心若復雜，生活就充滿痛苦?！边@是我很喜歡的一句話，我把它放在了微信個性簽名處。

新京報：關于騎行，你還有什么夢想？

李冬菊：我想以騎行的方式，去游歷100多個國家?，F在已經騎過16個了。最近在休息，等時機成熟，再著手做一些攻略。要完成這個夢想，勢必要精打細算。下次出發準備定在什么時候，還是未知。

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