相信大家會認同這個觀點，MPV絕不僅僅只為商務場合而生。現在，MPV車型對家用需求的覆蓋也非常全面，所以在家庭用戶群體中越來越流行，市場銷量越來越高。因此，各家車企也更熱衷于提升自家MPV車型的產品力。

作為熱門MPV車型之一，相信大家對廣汽傳祺M8（參數丨圖片）并不陌生，廣汽傳祺對這款車也寄予了厚望，前后也推出過好幾個版本來滿足不同人群的用車需求。

隨著大家對汽車智能化表現越來越關注，廣汽傳祺的響應也非常迅速，推出了廣汽傳祺向往M8乾崑系列，新車針對座艙智能化以及智能輔助駕駛方面做了不小的提升，搭載了華為的鴻蒙座艙以及乾崑智駕輔助ADS系統，綜合實力更上一層樓。

簡單回顧一下廣汽傳祺向往M8乾崑系列的整體表現，新款車型的外觀大體設計基本和此前宗師系列保持一致，但前臉格柵采用了全新的矩陣式銀色鍍鉻設計，辨識度非常高。其余包括車身輪廓、燈組造型等設計依然保留了此前霸氣的表現。

內飾方面的更新比較大，雖然整體的布局并沒有太明顯的變化，但很多設計細節都進行了調整。首先，儀表臺采用了更豐富的材料搭配，造型設計整體感更強，并且采用了全新的雙拼色兩幅式方向盤，換裝了懷擋換擋機構，大尺寸中控屏幕與出風口的設計搭配也都進行了調整，視覺效果更簡潔明朗。

值得一提的是，新車搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace，這套車機系統的使用體驗在華為生態加持下更加強大了。

尺寸方面，廣汽傳祺向往M8乾崑版的長寬高分別為5251/1893/1823mm，軸距達到3070mm，體型十分龐大，對應內部的空間表現也十分出色。全車標配7座布局，前中后排空間都十分寬敞，而且前排座椅還標配了加熱/通風/按摩功能。

最重要的第二排座椅，新車不僅配備了雙零重力模式，頂配車型還擁有頭等艙座椅表現，支持173°的靠背角度調節以及7區270°環保加熱功能，乘坐舒適性體驗相當不錯。

動力方面，廣汽傳祺向往M8乾崑系列全系標配2.0T插電混動系統，綜合最大功率300kW，系統綜合扭矩645牛米。全系標配44.5kWh寧德時代驍遙增混電池，支持3C充電倍率，CLTC純電續航202km。

此外，全系車型均搭載華為乾崑智駕輔助ADS系統，標配華為192線激光雷達以及整套高階輔助駕駛系統感應元器件，可實現高速路段的智能輔助駕駛，在同級別中智能表現十分有競爭力。

廣汽傳祺向往M8乾崑系列目前共推出了3款配置車型，售價區間為35.99-40.99萬，具體哪款配置車型最值得選呢？

首先來看價格最低的Pro舒享艙版，指導價為35.99萬，其實全車最亮點的配置和功能基本都有所搭載，包括2.0T插電混動總成、華為鴻蒙智能座艙、華為乾崑智駕輔助ADS系統、懸架軟硬調節、二排零重力座椅、雙側電滑門、透明底盤、16揚聲器雅馬哈音響等。因此，這個版本的綜合表現已經非常出色了。

再往上一個版本便到了中配的Max奢享艙，指導價為37.99萬，多出的配置主要包括帶腳踢感應的電滑門、超纖絨仿麂皮頂棚、真皮+翻毛皮門板、后排17.3英寸娛樂屏、揚聲器數量升級至20個、ANC主動降噪功能、Nappa真皮座椅等，車廂氛圍和配置體驗會更加奢華。如果大家需要這些配置的話，這2萬的差價絕對是物超所值的。

最頂配版本為Ultra頭等艙版，指導價為40.99萬，多出的配置主要為全車升級科技玻璃、香氛系統、第二排頭等艙版零重力座椅，以及剛才提到的環抱式加熱功能以及更強大的座椅按摩功能，都是只有這個版本有配備。

不過，這個版本的價格相較上一個版本價格高3萬元，而升級的配置表現對家用來說并不那么必要。因此，教授認為這個版本更適合用作商務接待等場合。

總的來說，如果只是需要一臺能滿足家庭日常使用需求的MPV車型，選擇廣汽傳祺向往M8乾崑系列Pro舒享艙版本已經足夠了。如果大家對車廂環境要求高，對配置的需求也更高的話，Max奢享艙版也值得考慮，這兩個版本教授都比較推薦。而Ultra頭等艙版配置更高，表現更體面，因此更適合高預算人群尤其是商務接待場合使用。不知道大家最想買的是哪個版本呢？