北京
據(jù)媒體報道，浙江的李先生近日駕駛小米SU7 Max時發(fā)生了尷尬一幕，因為李先生的眼睛小，被小米SU7 Max的疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)誤判為睡覺，多次引發(fā)語音報警提醒，多達20多次，令李先生頗為煩惱。對此，小米汽車客服回應稱，該功能是為了更好地保護車主的駕駛安全，目前可能會出現(xiàn)過于靈敏的情況，如果不需要，車主可以自行關(guān)閉。
配置單顯示，小米SU7全系標配疲勞駕駛提示，該功能可利用駕駛員的面部特征、眼部信號、頭部運動性等推斷駕駛員的疲勞狀態(tài)，并進行報警提示和采取相應措施。市面上常見的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)根據(jù)其監(jiān)測原理主要分為兩類，一種是基于攝像頭、紅外線感應器監(jiān)測駕駛員生理特征，另一種是基于駕駛員操作行為或車輛實時軌跡進行監(jiān)測。
本文源自：金融界汽車
作者：AI君
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