重慶
上游新聞記者從渝萬鐵路有限責任公司獲悉，近日，隨著最后一段塔材精準就位，由中國鐵建電氣化局集團有限公司承建的新重慶至萬州高速鐵路（以下簡稱：新渝萬高鐵）首座通信鐵塔成功矗立在涪陵區(qū)境內(nèi)，拉開了全線弱電工程施工的序幕。
新渝萬高鐵首座通信鐵塔
渝萬高鐵線路起自重慶東站，途經(jīng)重慶市南岸區(qū)、巴南區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣、忠縣至萬州區(qū)，接入萬州北站。正線全長251公里，設(shè)計時速350公里。
此次組立的首座通信鐵塔，塔高30米，采用單元組合式角鋼塔結(jié)構(gòu)，具有抗風抗震性能強、穩(wěn)定性高的特點，可有效適應(yīng)新渝萬高鐵沿線復(fù)雜的地形與氣候條件。通信鐵塔作為鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)的核心載體，承擔著列車無線調(diào)度、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸?shù)汝P(guān)鍵功能，是保障高鐵運行安全與調(diào)度效率的“神經(jīng)中樞”。
為確保首座通信鐵塔順利完成組立，渝萬高鐵四電2標項目經(jīng)理部精心策劃、周密部署。施工前，運用CAD、BIM軟件等數(shù)字建造技術(shù)，對施工方案進行反復(fù)模擬優(yōu)化，提前預(yù)判并解決可能出現(xiàn)的問題。
據(jù)悉，項目建成通車后，將促進渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群和主城都市區(qū)便捷聯(lián)系，極大便利沿線人民群眾出行。
上游新聞記者 黎靜 中國鐵建電氣化局集團有限公司供圖
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