最近我們車隊一部門主任買了輛國產車，價格不到10萬，內飾裝修堪比勞斯萊斯，他就鼓動其他同事一起買。于是在他帶動下，有兩個人又買了該國產車。

結果過了幾天，出事兒了！這個國產車企業向車機系統推送廣告，包括三個人在內，好多人都收到了。面對洶涌的輿情，該國產車企業表示：只是優惠信息而已，不是廣告。

這么說吧，如果是我的話，我不會選擇買國產純電動車。我這里不是針對某一個廠家，而是指所有的國產純電動車。

因為我雖然窮，但對買車的要求還是蠻高的。只要車企出現以下任何一個問題，我都不會買該車企的車。

第一是車企存在虛假宣傳，或者曾經存在過虛假宣傳的。

我是70年代出生的人，我們那個年代的人從小接受的教育就是要認真誠實做事情。就連馬季先生的相聲都說要老老實實做事，實實在在做人。說真的，我真受不了被人欺騙。

但現在車企的廣告都是怎么回事，相信大家伙一清二楚。每當新車型上市的時候，他們就會發布大幅海報。關于優惠信息的文字寫的非常大，然后在很不起眼的地方用小字寫了些免責話之類的。

這種宣傳方式總會讓人感覺堵得慌，覺得是拿消費者的智商不當回事。一輛車不可能沒任何缺點。若車企敢于把優點講出來，缺點講出來，雖然會影響一定銷量，但從長期來看，一家實在的車企造車時必然也是實在的，消費者反而會更喜歡這樣的車型。

第二是一旦出了事情就遮擋車標的車企。

燃油車時代是沒有這些事情的，可到了新能源汽車時代后，這樣的事情居然變得越來越多，不知道這些車企到底是為什么要這么做。

車輛出現交通事故，和汽車本身質量是沒有任何關系的，充其量是駕駛員違反交通法則或者其他行為導致。而車企工作人員過來后不想著安慰車主，幫助車主解決問題，卻只想遮車標，不知道有沒有業內人能解答我的這個困惑。

第三是隨意推送廣告或者還要花錢單獨買配置的車型，尤其是要每年都要花錢的車型。

這種車型尤其不能買。我的認知是非常樸素的，我花了錢，車子就應該完全屬于我。況且這些配置本身已經在車里，只不過被軟件鎖死了而已。硬件我已經買到了手，憑什么不讓我用？

如果真讓我花錢去解鎖配置，比如每年給他們999元之類的，總讓人感覺是遭到了搶劫。感覺有人搶走了我車內的硬件，然后告訴我每年要花999元才讓我用，我憑什么去當那冤大頭？

像這三類車企做的事情，其實絕對不是個案。只是很長時間以來，咱們國內消費者維權意識淡薄，慣出車企這些壞毛病。但就算大家不投訴，若大家團結起來不買這些車企制造的車，看他們還敢不敢繼續不拿消費者當回事。