近日,江蘇省交通運輸綜合執法局寧滬支隊第二大隊以“服務前置、協同聯動”的創新舉措,為高橋鎮京江村村民藍以林家農村住房翻建開辟便民通道,生動展現了交通執法部門從“末端執法”向“前端服務”的轉型實踐。
今年6月,京江村村民藍以林向村委會遞交了翻建申請,擬將原95平方米的四間老舊平房擴建至135平方米。因該宅基地毗鄰S39江宜高速五峰山大橋北引橋建筑控制區,按照常規流程需經多部門聯合審查。寧滬支隊第二大隊獲悉情況后主動作為,聯合高橋鎮建管所、京江村委會,于6月18日赴現場開展聯合踏勘。
經過精準測量,確認翻建房屋距離高速公路橋梁垂直投影達85米,符合安全距離要求。這一勘驗結果當場經交通運輸執法、建管辦和村委會相關人員簽字確認,為后續四部門聯席會議審批提供了關鍵依據。藍以林感慨道:“原本擔心要跑多個部門辦手續,沒想到執法人員主動上門勘測,當場就拿到了專業意見,替我們省去了很多周折。”
值得關注的是,此次服務實踐背后是寧滬支隊第二大隊創新建立的工作機制。該大隊主動將交通執法管理納入地方政府農村宅基地審批前置程序,形成“聯席會議前現場勘驗確認”標準化流程。據統計,2023年以來已累計完成涉及村民住宅新建、翻建前置服務5次,審批時效平均縮短15個工作日,實現行政相對人"零跑腿"。
“我們轉變工作思路,把建筑控制區管理關口前移,既守住道路安全紅線,又為群眾合法建設需求保駕護航。”大隊負責人表示,通過建立與屬地政府的常態化協作機制,將技術審查環節前置到規劃審批階段,有效避免群眾因不了解政策造成經濟損失,真正實現“服務多跑路、群眾少煩惱”。
寧滬支隊第二大隊的創新舉措體現了新時代交通執法部門“管理即服務”的理念升級,通過流程再造將被動執法轉化為主動服務,既保障了重大交通基礎設施安全,又助力了鄉村振興戰略實施,為優化營商環境提供了可復制的基層樣本。
來源:江蘇交通綜合執法局寧滬支隊
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