最近，巴基斯坦官宣了一筆對中國提交的外貿申請單，上面包括殲-35A戰斗機、空警-500預警機以及紅旗-19防空系統。可想而知，一旦該協議兌現，巴基斯坦對印度的壓倒性優勢會更加明顯。

只是，印度一直因為戰場上陣風輸給殲-10而不滿，公開喊話，希望可以“公平決斗”一把，以挽回自身形象，沒想到，中國緊跟著就“同意”了，直接將殲-10CE搬到巴黎航展，與陣風來了場“正面對狙”。

（殲-10CE參加巴黎航展，對面就是陣風戰機的宣傳單）

當然，這里說的并不是真的開炮對轟，而是以“面對面”形式公開展示。

據環球時報報道，殲-10CE戰斗機模型旁邊擺放著兩大五代機，分別為殲-20和殲-35A，正對面則赫然擺著陣風戰機的宣傳海報，由此神奇一幕出現了，陣風戰機呈現出一種被中國戰機“團團包圍”的態勢。

但經過詢問，工作人員解釋說“純屬巧合，絕非刻意安排”。

事實上，法國這點小心思大家心里都門兒清，那就是借著航展機會，讓兩架戰機來個近距離技術對標，好當著一眾客戶面挽回陣風的形象。

這不是說笑，幾個月前，殲-10CE在印巴戰場上一口氣拿下5架陣風，而自己零戰損。這樣的絕佳戰績，讓不少國家都看在眼里，尤其是那些買家，紛紛開始審查手里的陣風戰機。

以印尼為代表，印巴空戰帶來的沖擊，讓印尼擔憂不已，生怕陣風電子戰系統會遭到周邊國家雷達系統的壓制。法國達索公司出于安撫，承諾只要訂單如約進行，他們將會將戰機升級至F4.2標準。

（可以想象得到，法國之所以讓兩架戰機面對面，就是為了挽回形象）

據悉，光這一升級成本就高達18億美元，不僅如此，印尼還提出條件，要求每架戰機的維護費用降至1.2億美元，只不過達索公司拒絕了。

而遭拒后，印尼拋出重磅言論——放棄陣風，或采購殲-10CE。雖說扯皮半天印尼最終選擇了土耳其“可汗”，但這樣的戰略搖擺，還是給了法國當頭一擊。

在此背景下，他們迫切的想要找一個機會來扭轉形象，巴黎航展無疑是最佳選擇。至于為何要在殲-10CE對面放置陣風宣傳海報，自然就好理解了。

但法國忽視了一件事，殲-10CE能有如今的成績，完全是靠自己一步一步走上來的，實力擺在這里，絕不會因為一張大型宣傳海報就淪為“背景板”。

（殲-10CE通過實戰，成功打破美西方認知偏差）

更重要的是，通過此次亮相，中國還辦成了三件大事：

首先，技術認可，殲-10CE成為本屆巴黎航展靜態展示區當之無愧的C位，其身旁殲-20、殲-35A更是備受矚目，北約和美軍代表全部湊上去觀察，試圖從中窺探到解放軍體系化作戰的秘密。

其次，市場破局。法國陣風與美國F-35一樣，長期壟斷軍火市場，而如今殲-10CE用“優異成績單”強勢入駐高端軍貿市場。

最后，實戰就是最好的廣告，殲-10CE如同一聲驚雷般，成功改變了外界對中國軍工產品的認知，炸碎美西方傲慢濾鏡。

過去，美國《防務新聞》屢屢炒作中國導彈射程“注水”，日本《產經新聞》斷言中國戰機扛不住西方三代半戰機打擊。

但現實是，經過這么多年發展，中國軍工早已從過去的技術封鎖和被動仿制，崛起為“真正玩家”，攻克一個接一個難關，甚至不少核心技術，連美國都追不上。

見識到殲-10CE實力后，西方專家全部改口，承認中國戰機已經對歐洲戰機形成明顯代差。

（美國暫停向印度交付AH-64A直升機，并遲遲沒有審核印度提交的MQ-9B無人機采購申請）

不得不說，西方媒體清一色的“服輸”，早知今日,何必當初？

而在這贊美聲中，除了中國外，巴基斯坦要數最開心的了，他們與中國常年合作，早已構建起體系化作戰能力，若真能拿到殲-35A等戰機，相比空戰實力還會再度碾壓印度。

看來，印度這次真的輸了！

而輸的領域，不止局限在空中，還有外交上。

先是俄羅斯主動提名巴基斯坦加入金磚，隨后美國也連送兩份大禮——向巴基斯坦追加5000萬美元反恐援助，同時以人權為由，拒絕向印度交付AH-64A直升機和MQ-9B無人機。

據悉，因為美俄與巴基斯坦關系日漸親密，印度因此丟失23億美元的訂單，國際話語權也淪為近10年來最低水平。