在現代交通運輸中，清障車已經成為了一種不可或缺的特種車輛。即使是再好的汽車，也難免遇見因爆胎、碰撞等原因導致的拋錨。為了減少此類事件對交通的阻塞，清障車便應運而生。它能將拋錨車輛從擁堵的道路上“清拖”出來，保障交通順暢，因而成為了高速公路的“守護神”之一。

在我們之前的文章里，清障車的“出鏡率”著實不低。龐大的車身、強悍的性能，都使這類車型極具看點。動輒四軸五軸、重達幾十噸的“重量級選手”看久了難免會膩，是時候來看看那些短小精悍如“瑞士軍刀”般的清障車了。今天，我們文章的主角正是如此。它基于曼恩TGM 4×4底盤打造而來，車身極為緊湊，但仍具備較優秀的工作性能。接下來，就讓我們一起來看看。

作為曼恩Trucknology Generation卡車家族中的一員，TGM車型的噸位較為適中，定位于各類中、重卡應用領域，是曼恩卡車的中型產品中堅。雖然其噸位比大哥TGX、TGS等車型更低，但外觀方面還是延續了新一代TG系列卡車一直以來的精致。其黑色面罩尺寸進行加大，下端與保險杠融合，塑造出更有力的整體造型。曼恩鍍鉻飾條、雄獅怒吼標識位于前面罩頂端，既延續了家族化設計語言，同時也提升了車輛的辨識度。

不同于其他普通的曼恩TGM車型而言，這臺TGM清障車采用了4×4的全輪驅動形式，為了給驅動前橋、傳動軸等部件讓出空間，車輛的發動機、變速箱等部件也整體上移，連帶駕駛室的高度也得到了提升，顯得輪拱與輪胎之間的空隙更大一些。保險杠的離地間隙較大，且采用了三段式鋼制保險杠，集成底盤護板，保障接近角的同時也能帶來更好保護性。

作為曼恩新一代TG系列卡車的家族成員，這臺曼恩TGM也用上了最新款的LED大燈。這款大燈來源于此前的Lion’s City系列城市客車，有著出色的照明效果，并且日間行車燈線條婀娜、整體造型銳利，使整車外觀更顯炯炯有神。

在國內，曼恩TGM底盤常用于消防車、越野房車等領域。這類應用對底盤的可靠性、緊湊型等維度有著較高要求，而曼恩TGM對此則剛好合適。適中的噸位、優異的動力系統及通過性更為其錦上添花。像這臺曼恩TGM清障車就采用了超短軸距，車身總長也就在6米上下，基本和一臺越野房車差不了多少。

為了做到更緊湊的車身，這臺曼恩TGM清障車采用了CC型平頂日間駕駛室。不帶臥鋪、外部長度僅為1.62米，可為上裝打造讓出更多的空間。考慮到清障車對駕駛、休息空間的要求不高，采用CC駕駛室算是較為合理的選擇。倘若不想要CC駕駛室，那就得上DN型雙排座駕駛室了。

這臺曼恩TGM清障車的底盤型號為13.290。根據曼恩一貫以來的命名規則來看，其型號中的13代表車輛GVW為13噸，290則代表車輛的發動機馬力四舍五入后為290匹，承載、動力這兩項重要參數從命名上就能看出，相當的簡潔直觀。

這臺TGM清障車采用的便是曼恩D0836 LFL87型直列六缸柴油發動機，排量6.9升，輸出290匹馬力及1150牛米的峰值扭矩，區間覆蓋1200轉至1700轉。這款發動機在歐洲和國內的應用都非常廣泛，在往上還有320匹馬力的版本，對應扭矩也得到了進一步提升。

與發動機匹配的變速箱為曼恩TipMatic 12.12 OD十二擋AMT變速箱，帶超速擋，也就是采埃孚TraXon傳勝變速箱的曼恩版本。作為歐洲乃至全球范圍內數一數二的AMT變速箱，它的實力不用多說。在原本基礎上，曼恩還為其增添了越野換擋程序包，通過延遲升擋、積極降擋等策略提升動力輸出，進而改善車輛在崎嶇路面下的行駛性能。

這臺曼恩TGM清障車的預設場景是非鋪裝路面救援及部分公路救援，因此其越野性能就顯得至關重要。基于此，本車采用了4×4的驅動形式，前后橋均為曼恩輪邊減速橋，具備優異的離地間隙，減速增扭效果也很不錯。結合德國大陸的深花紋越野輪胎、較短前后懸賦予的優秀接近角和離去角，通過性這塊是輕輕松松的。

車輛上裝由荷蘭Falkom公司打造而成，型號為FAW 3000。這一名稱中的F代表Falkom，W代表Wrecker，3000則代表其托臂可承受的重量為3噸。雖然是一臺緊湊型車輛，但Falkom還是為其設計了各式各樣的實用配置。無論是上裝前端的高位尾燈、告警燈組，還是上裝兩側呈“山峰”造型、從前至后依次下降的儲物箱，都在美學和實用性方面取得了平衡。

這臺曼恩TGM清障車采用托臂式設計。顧名思義：托臂就是一組能伸到車輛底盤下方的臂架，它可以將被救援車輛的車輪抬起，“接管”被救援車輛的驅動和轉向。這類車型的好處在于：清障速度快，且靈活性更高，可對不同位置故障、不同離地間隙的車輛進行救援。

FAW 3000清障上裝的托臂最大托舉重量為3噸，這樣的配置應對一般乘用車救援可謂是綽綽有余了。倘若在松軟地面進行清障作業時，車輛還可利用車尾支腿扎入地面、穩固駐車，從而增強工作安全性。

這批曼恩TGM清障車由丹麥DAH公司訂購。DAH是一家全國性的道路救援企業，可為乘用車、商用車等多種多樣的車輛提供救援。客戶拋錨的場景并不相同，像野外拋錨這種極端情況也是屢見不鮮。這時，車身緊湊、通過性強的曼恩TGM四驅清障車就成為了DAH的最佳選擇。

丹麥DAH共訂購了4臺同型號清障車，如今已經全部交付完畢。無論是其超緊湊的車身、4×4全輪驅動、超優秀的通過性，都使它們具備了更豐富的看點。看多了四軸五軸的“重量級”選手，回頭來看這些短小精悍的產品，同樣也是充滿了趣味。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內容，別忘了關注我們哦！

文圖：heseaotter

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