近日有網(wǎng)友發(fā)帖，江西衛(wèi)健委已經(jīng)暫停醫(yī)療轉(zhuǎn)運這項服務(wù)了，這是徹底把后來患者的路堵死了。江西的患者就好好呆在江西省內(nèi)看病治療了，沒事不要去外省亂跑。

• 這究竟是咋回事？

據(jù)江西省衛(wèi)生健康委員會網(wǎng)站消息，江西省衛(wèi)健委6月18日晚發(fā)布情況通報：

近日，有患者家屬質(zhì)疑南昌贛醫(yī)醫(yī)院救護車轉(zhuǎn)運收費問題，引發(fā)輿論關(guān)注。為維護患者權(quán)益，省、市衛(wèi)生健康行政部門迅速成立聯(lián)合調(diào)查組，本著實事求是的原則開展調(diào)查核查。現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：
患兒唐某某于2025年4月4日20時26分因病入江西省兒童醫(yī)院心臟重癥監(jiān)護室緊急救治。因病情危重，4月8日19時20分許家屬提出急需連夜轉(zhuǎn)運治療。由于就診醫(yī)院無符合跨省轉(zhuǎn)運條件的救護車，經(jīng)家屬請求，診治醫(yī)生聯(lián)系了贛醫(yī)醫(yī)院救護車。救護車司機與家屬溝通，約定轉(zhuǎn)運費2．8萬元，分兩次支付。江西省兒童醫(yī)院派出兩名醫(yī)護人員隨車護送，并攜帶使用ECMO（體外膜肺氧合）等相關(guān)搶救設(shè)備和藥品。4月9日5時許，救護車到達家屬指定的上海某醫(yī)院緊急救治，患兒轉(zhuǎn)危為安。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，救護車所有方南昌贛醫(yī)醫(yī)院存在收費不合理等問題。目前，衛(wèi)生健康行政部門已責(zé)令其退回了不合理收費，并暫停醫(yī)療轉(zhuǎn)運服務(wù)。下一步，我委將聯(lián)合相關(guān)職能部門對事件進一步調(diào)查核查，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)違法問題將嚴肅查處，同時對轉(zhuǎn)運救護車規(guī)范使用加強監(jiān)管，堅決維護患者權(quán)益。

針對此事，有網(wǎng)友一針見血，事前約定，事后投訴，過河拆橋，人品惡劣，一家便宜，閉了后來者生門！！！

也有網(wǎng)友指出，ECMO價格因設(shè)備類型、使用情況等因素有所不同。一般來說，設(shè)備購置成本方面，進口設(shè)備在100萬元-300萬元之間，國產(chǎn)設(shè)備價格約150萬元。使用費用方面，開機費在1.5萬-7萬元不等，耗材成本單次使用在1萬-20萬元左右，每天的監(jiān)測、分析、用藥費用從幾千元到萬元不等。

• 那ECMO究竟是什么呢？

據(jù)公開信息，ECMO是體外生命支持技術(shù)的一種，用于暫時的部分或完全替代患者心肺功能，能為原發(fā)病的診治爭取時間，是治療嚴重呼吸/循環(huán)衰竭的重要技術(shù)手段。

這樣的設(shè)備價格不菲，而且跨省長途轉(zhuǎn)運過程中，藥物、專業(yè)設(shè)備的使用，醫(yī)護人員的人力投入，以及車輛的損耗等，都會產(chǎn)生成本。

網(wǎng)友們覺得一方面車上有ECMO，價格又是事先雙方談好的，唐先生在孩子轉(zhuǎn)危為安之后才翻臉不認人，這個做法不厚道。而且公立醫(yī)院一般不會這樣轉(zhuǎn)運的，所以只能找民營救護車。

事情鬧上衛(wèi)健委，以后再有人想私人轉(zhuǎn)運就難了，很多網(wǎng)友覺得唐先生把別人的路堵死了。就包括開篇這名網(wǎng)友的發(fā)聲。

但是有眼尖的網(wǎng)友注意到，在江西衛(wèi)健委的通報里，“江西省兒童醫(yī)院派出兩名醫(yī)護人員隨車護送，并攜帶使用ECMO（體外膜肺氧合）等相關(guān)搶救設(shè)備和藥品。”也就是說這個設(shè)備是江西兒童醫(yī)院配備的，不是這個民營救護車。

如果是這樣，這家民營救護車收費這么高確實有問題了，不然衛(wèi)健委也不會通報退還部分費用。

6月18日下午，唐先生本人發(fā)聲，說曝光這件事的初衷不是為了錢，就是純粹覺得收費不合理，希望給出費用明細。

目前雙方已經(jīng)簽署了協(xié)議，圓滿解決了這件事。唐先生表示：“從目前來看，至少結(jié)果是好的。”

總之，救護車作為承載生命希望的特殊交通工具，自誕生起就有“救死扶傷”“生命至上”的使命。

在救人與利益面前，自然是救人更重要。但是救護車運營也需要費用，所以為了避免類似的爭議，建議從源頭整治，比如上車前必須簽協(xié)議，寫清公里費、設(shè)備費、醫(yī)護費，像出租車打表一樣透明。

值得警示的是，醫(yī)生推薦車輛可以，但得公示合作方資質(zhì)和價格，禁止吃回扣。

這起事件的發(fā)生，呼吁關(guān)于非急救醫(yī)療轉(zhuǎn)運服務(wù)的全國性管理辦法亟須出臺，從源頭杜絕亂象。各地也要加快建設(shè)統(tǒng)一的服務(wù)運營平臺，而不是由相關(guān)公司自己說了算。價格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的透明，有利于患者使用服務(wù)和社會監(jiān)督。

救護車在道路上，大家為其讓行開辟綠色通道，這份特殊待遇背后，是社會對生命救援的敬畏與支持，也意味著救護車應(yīng)該將守護生命放在首位，而不是成為盈利的工具！

對此，你怎么看呢？