北京
深江高鐵洪奇瀝水道公鐵大橋主塔建設。受訪單位供圖
深圳新聞網2025年6月20日訊（深圳晚報記者 邱志東） 6月17日22時，由廈深鐵路廣東有限公司建設、中鐵大橋局承建、鐵四院設計的深江高鐵洪奇瀝水道公鐵大橋迎來重要節點——南沙側49號主塔上橫梁混凝土首次澆筑完成，標志著主塔高度正式突破200米，達203米。
據介紹，新建深江高鐵正線全長約116公里，其中中鐵大橋局集團承建的8標段洪奇瀝水道公鐵合建段主橋長1.41千米，主跨808米，采用世界首創的公鐵合建超短邊跨鋼混箱桁組合梁體系，是全線關鍵控制性工程。大橋上層為八車道城市快速公路，下層為四線高速鐵路，兼具交通樞紐與技術創新雙重價值。
深江高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，是支撐粵港澳大灣區建設、落實“一帶一路”倡議的重大基礎設施。項目建成后，將直接推動粵東、粵西與珠三角區域協調發展，實現深圳前海自貿區與廣州南沙港自貿區半小時高鐵互聯，為打造“軌道上的大灣區”、激活珠三角西翼經濟帶注入強勁動力。
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