據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，近日，3艘船只在霍爾木茲海峽附近的阿曼灣海域起火。伊朗法爾斯通訊社發(fā)布了據(jù)稱是起火船只的照片。“也門新聞頻道”網(wǎng)站引用了一張美國航空航天局（NASA）下屬資源管理信息系統(tǒng)火災(zāi)信息（FIRMS）的實時衛(wèi)星照片，顯示相關(guān)海域疑似起火點。

報道稱，霍爾木茲海峽位于阿曼和伊朗之間，連接著北部的波斯灣與南部的阿曼灣及更遠處的阿拉伯海。全球約五分之一的石油消耗需要通過該海峽。當(dāng)天凌晨，阿聯(lián)酋外交部和豪爾費坎集裝箱碼頭尚未回應(yīng)路透社的置評請求。據(jù)報道，以色列前幾日對伊朗發(fā)動大規(guī)模襲擊，稱其目標是伊朗核設(shè)施、彈道導(dǎo)彈工廠和軍方指揮官，這是一項旨在阻止伊朗研制核武器的行動。伊朗否認有發(fā)展核武器的意圖，并曾威脅關(guān)閉霍爾木茲海峽以報復(fù)西方的壓力。

船只起火（資料圖）

英國海事安全公司Ambrey初步分析稱，事故“可能系技術(shù)故障或操作失誤所致”，但未完全排除外部干擾因素；部分信源指出，原因尚不明朗，不排除胡塞武裝或伊朗卷入的可能。事件發(fā)生在以色列與伊朗持續(xù)沖突的敏感時期，中東地區(qū)近期頻發(fā)GPS信號干擾事件，加劇航運風(fēng)險。此前一天（6月16日），德黑蘭與耶路撒冷的軍事對抗已推高布倫特原油期貨漲幅超10%，區(qū)域火藥桶效應(yīng)顯著。盡管伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊近期表態(tài)不封鎖海峽，但持續(xù)沖突推升航運保險費率和替代航線成本。

數(shù)據(jù)顯示，霍爾木茲海峽每天通過至少2000萬桶石油，占到了全球石油貿(mào)易的三分之一，是全球石油經(jīng)濟絕對命脈，但是自2024年開始的伊朗扣船、美國無人機被擊落等情況，通航風(fēng)險一直居高不下。過往貨船的保險費率一直就沒降下來過，甚至附加保費可能會達到全船貨物總值的0.5%-1%。如果不想繳保險費，就得選擇走非洲好望角，但是航程增加至少10天，船期變長，也就意味著全球運力進一步緊張，因此恐慌正在加速蔓延中。

特朗普（資料圖）

更加引人注目的是，近日，美國總統(tǒng)特朗普在社交平臺上發(fā)文稱，所有人都應(yīng)該立即從德黑蘭撤離。特朗普寫道：“伊朗應(yīng)該簽署我讓他們簽署的‘協(xié)議’。太可惜了，浪費了生命。簡單地說，伊朗不能擁有核武器，我說了一遍又一遍！所有人都應(yīng)該立即從德黑蘭撤離！”美國Axios新聞網(wǎng)報道指出，在特朗普發(fā)帖后不久，伊朗媒體報道了德黑蘭發(fā)生的爆炸和猛烈的防空炮火。目前還不清楚特朗普的帖子和這次襲擊之間是否有任何關(guān)系。以色列軍方表示，他們已經(jīng)完全控制了德黑蘭領(lǐng)空。

從一開始，特朗普就想要和伊朗達成伊核協(xié)議來限制伊朗的核武器發(fā)展，但當(dāng)以色列對伊朗展開襲擊之后，特朗普的設(shè)想就頓時化作了泡影。在伊朗難以和美國達成協(xié)議的情況之下，其危險程度比起之前也有了一定程度的提升。畢竟在以色列的不斷進攻之下，現(xiàn)在的伊朗正處于即將爆發(fā)的邊緣，若是真走到了魚死網(wǎng)破那一步，伊朗說不定會不顧一切地去制造核武器。等到時候，局勢甚至有可能會進一步惡化。

伊以沖突（資料圖）

有分析認為，伊朗政府這種一邊尋求重啟核磋商談判，一邊對以色列重拳還擊的“矛盾”行為，是因為不希望事態(tài)進一步升級，更不希望美方加入到以軍對伊朗的軍事行動中。要知道，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊雖然還有余力發(fā)動導(dǎo)彈襲擊，但自身已經(jīng)是“元氣大傷”，很難在持久戰(zhàn)中堅持下來。一旦特朗普決心介入對伊作戰(zhàn)，德黑蘭的處境只會更加艱難。不過，從特朗普呼吁公民撤離伊朗，但拒絕就美國是否進一步介入以伊沖突的表態(tài)來看，中東局勢正在朝著最糟糕的方向發(fā)展。

據(jù)美國《國會山報》、福克斯新聞網(wǎng)等媒體報道，美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r間18日稱，伊朗方面尋求訪問白宮與其會面。特朗普稱這是一次“重大表態(tài)”，但“太晚了”。他同時表示對談判持開放態(tài)度。對于特朗普此番言論，伊朗常駐聯(lián)合國代表團在社交平臺X上發(fā)文予以否認。對于特朗普上述言論，伊朗常駐聯(lián)合國代表團在X上發(fā)帖稱，“從來沒有伊朗官員要求在白宮門前卑躬屈膝。”“伊朗不會在脅迫下進行談判，也不會在脅迫下接受和平。”