轉載請注明來源 甘肅交通廣播(記者 周偉妮)
6月21日零點,由中國公路工程咨詢集團有限公司承建的G309線西合控制性工程——蓋家川特大橋左幅連續剛構成功順利合龍,此舉標志著蓋家川特大橋主跨上部結構取得關鍵性進展,為今年底全線貫通奠定了堅實基礎。
G309線西合公路是甘肅省十四五交通規劃重點項目之一,也是慶陽市十四五期間確定實施的重點公路建設項目。西合公路起自慶陽市合水縣老城鎮王臺子村,終點位于西峰區隴東學院東側,以樞紐立交與東繞城相接,路線里程53.143公里,全線采用一級公路標準,設計速度80km/h。G309線西合公路全線有特大橋3座、大橋29座,其中有剛構橋7座(含1座矮塔斜拉橋)。橋梁最高墩178米,最大跨徑230米,橋梁最高處222.8米。
蓋家川特大橋全長1384米,主墩高166米,最大跨徑160米,屬于西合一級公路項目第二座連續鋼構特大橋,是西合公路項目的關鍵控制性工程。
據了解,截至目前,G309線西合公路完成項目總產值的76%,其中橋涵工程完成94%,路基工程完成85%,路面工程完成16%,預計8月完成全線橋梁合龍貫通,10月底完成全線路面水穩基層施工,漆面層、交安、機電工程緊隨其后開展,同步實施服務區收費站房建施工,確保年底前全線通車目標實現。
G309線西合公路項目建成通車后,這條橫貫隴東的交通動脈將進一步完善區域路網結構,對于深入貫徹落實交通強國戰略,構建慶陽綜合立體交通網絡,助推慶陽建設隴東綜合能源化工基地,綠色計算中心和陜甘寧毗鄰地區區域性中心城市意義重大。屆時,慶陽市合水縣、西峰區兩地通行時間由原來的一小時縮短為30分鐘。
主編 | 狄春華
責編 | 劉前勇
編輯 | 岳青
值班編輯 | 劉曉
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