本報訊(記者 候思宇)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉,6月21日3時55分,隨著滿載汽車配件、LED顯示屏等貨物的X8155次全程時刻表中歐班列(西安—杜伊斯堡)從西安國際港站緩緩駛出,全程時刻表中歐班列累計開行突破1000列,中國鐵路與沿線各國鐵路共同推出的這一中歐班列新產品,以其穩定的運輸時效受到境內外客戶青睞和市場認可。
國鐵集團貨運部負責人介紹,全程時刻表中歐班列是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期,以及固定的境內外始發、口岸、終到時間開行的中歐班列,實現了中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運行時刻表貫通,2022年10月26日首列開行。開行以來,國鐵集團充分發揮中歐班列運輸聯合工作組的牽頭作用,與沿線國家鐵路部門加強溝通協調,不斷擴大全程時刻表中歐班列開行規模,已完成三批中歐班列全程時刻表編制和實施,運行線路拓展至11條,形成了每周開行17列的開行規模,為客戶生產組織、物流貿易、資金周轉提供了穩定預期。
目前,全程時刻表中歐班列吸引了光伏板、太陽能組件、船舶內燃機配件等大量高附加值貨源,平均每柜貨值較其他班列高約41%,發送貨物累計超9.8萬標箱。
下一步,國鐵集團將與沿線國家鐵路部門加強溝通協作,持續提升全程時刻表中歐班列運行品質,穩步擴大開行規模,推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全的方向發展,為保障國際供應鏈安全、促進亞歐經貿往來、服務高水平對外開放提供有力運輸支撐。
責任編輯:劉旸 審核:楊勇
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