6月19日，太原市公共資源交易中心發(fā)布了 中環(huán)線聲屏障項(xiàng)目工程監(jiān)理招標(biāo)公告。

公告顯示本招標(biāo)項(xiàng)目中環(huán)線聲屏障項(xiàng)目工程監(jiān)理（招標(biāo)項(xiàng)目編號：E1401000267023874001），已由太原市行政審批服務(wù)管理局以并審管投批字【2025】30號文件批準(zhǔn)，建設(shè)資金來自市級財(cái)政配套保障。招標(biāo)人為太原市城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中心，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。

本招標(biāo)項(xiàng)目為在現(xiàn)狀西中環(huán)、東中環(huán)、南中環(huán)、北中環(huán)高架橋增設(shè)聲屏障交通設(shè)施(聲屏障高3.5m)，全長15079.2m。

其中，西中環(huán)高架橋增設(shè)聲屏障共長4772m，南中環(huán)高架橋增設(shè)聲屏障共長4936.5m，東中環(huán)高架橋增設(shè)聲屏障共長 3778.7m，北中環(huán)增設(shè)聲屏障共長1592m。

建設(shè)內(nèi)容包含橋梁交通設(shè)施工程等。項(xiàng)目總投資約4941.82萬元。

什么是聲屏障？是減弱噪聲影響的污染防治設(shè)施。設(shè)置聲屏障可以改變或延長從聲源到接收者之間聲波的傳播路徑，聲能由直達(dá)變繞射而衰減，或通過聲屏障的吸聲作用而降噪，從而減低接收者受到的聲能影響。

聲屏障按應(yīng)用環(huán)境分為交通隔聲屏障、設(shè)備噪聲衰減隔聲屏障、工業(yè)企業(yè)廠界隔聲屏障等，多設(shè)置于交通道路（公路和鐵路）兩旁、工業(yè)設(shè)施周邊、敏感區(qū)域外圍。我們生活中最常見到的聲屏障是交通隔聲屏障，通常也稱作隔音墻。

太原中環(huán)快速路作為太原市區(qū)首條環(huán)形快速路，全線為加強(qiáng)型城市主干道，主線沒有紅綠燈。中環(huán)也是太原的三條環(huán)路之一，中環(huán)路覆蓋太原核心城區(qū)，緩解了中心城區(qū)交通壓力。

近年來，隨著太原市城市框架的不斷拉大和中環(huán)沿線區(qū)域的持續(xù)開發(fā)，緊鄰中環(huán)快速路的居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等噪聲敏感建筑物數(shù)量顯著增加。中環(huán)快速路車流量巨大且車速較快，產(chǎn)生的交通噪聲對周邊環(huán)境的影響日益凸顯，尤其是在夜間。

盡管2013年建設(shè)時已考慮噪聲問題并設(shè)置了部分聲屏障，但覆蓋范圍已不足以應(yīng)對當(dāng)前路網(wǎng)兩側(cè)密集化的城市建成區(qū)格局。居民對于改善聲環(huán)境、保障安靜居住與休息條件的訴求不斷增強(qiáng)，增設(shè)聲屏障成為提升沿線居民生活品質(zhì)和城市宜居性的迫切需求。

項(xiàng)目建成后，將在聲源（行駛車輛）與沿線敏感建筑物之間建立一道有效的物理隔聲屏障，顯著降低高架橋上通行車輛產(chǎn)生的噪聲傳播至路側(cè)的強(qiáng)度。預(yù)計(jì)沿線特別是鄰近高架橋區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量將得到實(shí)質(zhì)性改善，切實(shí)保障周邊居民的工作、學(xué)習(xí)和夜間休息環(huán)境，提升群眾生活的舒適度，同時也是太原市持續(xù)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、打造高質(zhì)量宜居城市的重要舉措