如今的轎車是數不勝數，但唯獨缺少國風這個范，于是紅旗全新B級車紅旗天工05強勢來襲，定位“新智國潮豪華純電轎車”，純電最大能跑850公里，并且還配900伏平臺，10分鐘就能補能500公里以上，15.98萬起的售價性價比有多高？看看同級的特斯拉Model 3和極氪007都要20萬以上，你就知道了，并且這次的天工05，還有諸多產品亮點，接下來就一一說給你聽！

首先外觀上就國潮風滿滿，這次天工系列代表的就是紅旗年輕新時代國風這一系列，天工05就是這一系列的第一臺轎車，整體依舊是紅旗家族式的設計風格，造型看上去年輕時尚，中間標志性的紅旗Logo，再配合上視覺重心很低矮下探速度很快的車頭，不僅能讓車內視角更加開闊，也呈現出更加動感的俯沖之姿，狹長的大燈組也十分銳利年輕化。

來到側面，車長4820毫米，車寬1915毫米，車高1480毫米，軸距2900毫米，尺寸接近于中大型級別了，尺寸上是要大于車長4720毫米，軸距2875毫米的Model 3，并且它的風阻系數低至0.213Cd，比Model 3的0.23Cd也要低。設計上多條的一個腰線設計，加上圓弧狀的一些元素，也是比較柔和高級的，車門是全框式設計，隱藏式門把手依舊是有的。

車尾尾燈的細節做得也是十分到位的，貼合程度很高，內部細節是有一些立體的面，點亮時的立體感很強烈。

然后就是它亮點靈犀座艙了，這是天工05的“技術心臟”，首先整個設計上非常簡潔，就像特斯拉一樣，但也只是觀感上的簡潔程度，大部分還是自己的元素，尤其是用料上手能觸摸到的地方都是軟的，還配有翻毛皮的材質，十分高級，中間配備一塊15.6英寸懸浮式中控屏，整個使用的感覺跟華為屏幕差不多，不僅僅只是內部很絲滑，整個觸感上也非常絲滑，它的背后是魅族車機支持，內在采用的是億咖通安托拉1000Pro的計算平臺兩顆龍鷹一號的7納米芯片，直接干出16TOPS算力。

其次駕駛前方還搭載一塊AR-HUD，HUD最大顯示面積達到了65寸，并且還帶有極簡、環境、地圖、AR四種模式，語音部分則支持全局的可見即可說，還支持四音區識別，無論乘坐在車內哪個位置， 都能通過語音喚醒，并且還接入了大模型，給小孩當個百科全書去解決它的問題也是一點問題也沒有。并且它還支持蘋果CarPlay、華為HiCar、CarLink手機互聯，非常的實用方便。皮質的雙幅式方向盤上的兩個按鍵也集成了多種功能。而中間懸浮島臺的設計，也騰出了大量的儲物空間，它全車是配備30處儲物空間，不愧為“空間魔法師”。

來到二排，2900毫米的軸距，整個腿部空間和頭部空間沒啥可擔心，視野通透性也是非常不錯的，中間地臺也是純平的，全景大天幕也是沒有缺席，座椅材質上采用的是打孔工藝，乘坐真的是很舒適。

然后就是紅旗天工05的另一亮點，就是它的司南智駕系統了，它搭載了首個量產落地的慣導三目立體視覺系統，采用的是10V視覺智駕系統，它和特斯拉FSD一樣，都是純視覺感知方案，所有的感知都依靠攝像頭來完成，硬件上搭載的是高通驍龍SA8650P，整個硬件實力是非常厲害的。

在城區智駕上，當你識別到前方有停車占道的情況，并線是非常的及時，不會出現被堵在違停車輛后面的情況。無保護路口的左右轉表現的也是非常絲滑，速度上也控制的很不錯，對于路向的選擇也是比較準確的，有著類人駕駛的體驗了。而高速領航方面，整個變道的平順性很不錯，上下匝道的通行成功率也超過了97％，其次還配備全場景智能泊車輔助，能做到2000米跨樓層記憶泊車，尋跡倒車！

動力續航方面，搭載的是單電機后驅系統，電機最大功率210千瓦，最大扭矩317牛米，配的是400伏技術，續航有550公里和750公里兩種，而四驅雙電機，最大功率能爆發出300千瓦，配900伏平臺，CLTC純電續航能達850公里，充電10分鐘就能補能超500公里，4秒多就能破百，加速非常迅猛。

而駕駛方面，整車的舒適度也是非常不錯，作為一款純電車型，根本不用考慮發動機帶來的噪音，并且前窗還使用了靜音玻璃，坐在車內還是很舒適的。其次就是它的大師級底盤調校，紅旗作為這種傳統大廠，在底盤調校這方面你也無需擔心的，調校的是非常好，開起來偏向燃油車的駕駛感覺，前雙叉臂+后五連桿的懸架系統，對于路面顛簸的那種過濾是高級又很有質感，干脆又帶著韌性。

另外紅旗還是首個和中汽中心共同驗證的汽車品牌，全車足足有9個安全氣囊，以及全車搭載的是零異味健康座艙，都是采用嬰兒級環保面料，輕松守護家人小孩的身心健康。再加上天工05的玄武電池系統，通過了58項極限測試，五維熱失控防控”技術能做到0.3秒內斷電、泄壓、阻氧 ，還具備超強防水，整個要求都要超國標。其次它還拿了CGCAP 電磁健康滿分認證，再也不用擔心電磁輻射會影響孕婦、小孩的健康，給你打造一個全方位的安全舒適艙。

本期總結：天工05用15.98萬的親民售價，重構主流市場對“豪華智能純電轎車”的想像，續航給力，充電快，空間實用性強，乘坐舒適性好，還配先端的智駕輔助系統，可以說要顏值有顏值，要技術有技術，要配置有配置，這樣的車真是太愛了！