天津
從天津港保稅區管委會獲悉，由駐津央企中國鐵路設計集團有限公司（以下簡稱中國鐵設）承擔設計的天津市軌道交通Z4線一期工程（北段）已完成“長軌通”關鍵節點，為如期實現項目建設目標奠定了基礎。
據介紹，地鐵建設中的“軌通”分為“短軌通”和“長軌通”。其中，“短軌通”是指將一段段25米標準長的軌道全部完成鋪設，形成一條連續的軌道；而“長軌通”則是把一根根鋼軌進行無縫焊接，從而具備跑車調試條件。本次實現軌通的天津市軌道交通Z4線一期工程（北段）工程范圍為北塘站—營城街站區段，合計21.9公里。
據悉，天津市軌道交通Z4線一期工程（北段）項目全長43.7公里，全線共設車站24座，最高運行速度120公里/小時，項目覆蓋漢沽老城區、中新天津生態城、濱海—中關村科技園、天津經開區東區、天堿片區、于家堡、中部新城等客流集散點，是天津市“十四五”規劃重點工程、今年20項民心工程之一，也是濱海新區“十大工程”之一。
中國鐵設項目團隊相關負責人表示，在Z4線的設計及施工過程中，設計團隊積極創新，自主研發了60公斤/米鋼軌12號道岔、60公斤/米鋼軌9號道岔、TSD1型扣件及配套的長軌枕、短軌枕，為項目鋪軌高效推進提供了堅實技術保障。
轉載：北方網
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