去年,中國郵政航空樞紐項目落地鄭州航空港引起了全國的關注。一年多的時間過去了,中國郵政航空在鄭州取得了實質性的進展。今天上午,一架波音777全貨機從鄭州機場起飛,經過十個小時的飛行后降落在盧森堡機場。這是中國郵政航空鄭州至盧森堡全貨運航線的首次飛行。同時,它也成為繼盧森堡貨運航空之后,第二家運營鄭州與盧森堡之間貨運航線的航空公司。
那很多人關心,郵航的全貨運航線都運些啥?執飛的機長告訴我們說,首航運送的貨品除了歐洲消費者急需的日常生活用品外,走電商渠道的電子產品也包括其中,而運回的貨物則包括機械元件和汽車零部件。隨著常態化運力地增加,運輸品類也將從傳統的跨境電商貨品,逐步向生物醫藥、高端制造設備零部件等高科技、高附加值領域拓展。
一條國際貨運航線由多家航空公司共同運營,充分說明了一個問題,兩地的貨源充足,合作空間大。這也從另外一個角度說明了,經過十多年的運營,鄭州、盧森堡發揮各自地處腹地的優勢,以全貨運航線助推兩地樞紐建設,經濟發展的路子走對了。
數據顯示,鄭州機場今年前5個月的貨郵吞吐量同比增長28.4%,國際和地區貨郵吞吐量更是增長45.8%。這條航線開通后,鄭州機場的國際航空貨運樞紐功能將進一步增強,河南也能更好地融入“一帶一路”,打造內陸開放高地。
從更大的層面來看,這可是中國郵政助力打造自主可控的國際物流供應鏈體系的重要舉措。在全球化的今天,物流供應鏈的安全和效率至關重要。中國郵政通過這條航線,能夠更好地服務構建雙循環新發展格局,讓國內的貨物能夠更順暢地走向國際市場。
(鄭凱 李日紅 趙聞 劉韜 徐世棟)
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